Генплан Детского зоопарка подан на согласование главному архитектору города
Начался процесс согласования генерального плана Детского зоопарка.
Как сообщила директор Ленинградского зоопарка Ирина Скиба, на прошлой неделе она передала его для рассмотрения главному архитектору города Александру Викторову, возглавляющему комитет по градостроительству и архитектуре.
По словам И. Скибы, после этого предстоит получить одобрение генплана в комитете по государственному контролю, использованию охране памятников истории и культуры, ОАО «Ленэнерго» и ряде петербургских тепловых компаний.
Ирина Скиба отметила, что ответ от КГА должен прийти в начале апреля.
Напомним, в этом году на территории Ленинградского зоопарка откроется Детский зоопарк, который будет располагаться у центральной площади вдоль Кронверкской протоки. Общая площадь Детского зоопарка превысит 600 кв. метров. Общий объем финансирования стройки составит 5 млн рублей. Часть этих средств выделят спонсоры. Пока строительство ведется на бюджетные деньги. На сегодняшний день закончены работы по возведению основных вольеров. Планируется построить одноэтажное здание, рядом с которым будет находиться площадка с деревянной оградой. Ее разделят на две части. Одна будет предназначена для выгула животных, здесь же намечено создать искусственный водоем с водопадом и водяной мельницей. На второй части площадки посетители смогут общаться с пони, козами, овцами, кроликами, свиньями, курами, утками, гусями, цесарками. С противоположной стороны здания будет вольер с волком.
БИА
В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство, считает руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров.
«Западные инвесторы вкладывают средства в строительство платных автомагистралей в том случае, если предполагаемая интенсивность движения по данному направлению составит 20 тыс. автомобилей в сутки. На многих Российских трассах интенсивность движения транспорта уже достигла 150 тыс. машин в день. Многим западным инвесторам уже непонятно, как в таких благоприятных условиях мы медлим со строительством», - сообщил Олег Белозеров.
По его мнению, «от вопроса – «как закопать деньги в дороги?», мы переходим к решению вопроса, как инвестировать средства в транспортную сеть России».
Олег Белозеров сообщил, что утверждена проектная документация строительства платной автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. «Проектная документация не вызвала вопросов у инвесторов», - отметил он.
Трассу Западного скоростного диаметра протяженностью 46,4 км планируется построить к 2010-2011 годам. Она свяжет «Большой морской порт Санкт-Петербурга» и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Число полос составит 6-8, транспортных развязок - 15, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Плата за проезд по трассе предполагается на уровне до 100 рублей для владельцев легковых автомобилей, 150-300 рублей - для грузовиков.