Сделать Бородинское поле охранной зоной стоит 30 млн руб., выкупить - миллиарды
«Было бы справедливо по отношению к нашей истории и героям, которые воевали на этой земле за свою Родину, если бы Бородинское поле и прилегающие к нему земли на общей площади 11 тыс. га получили статус охранной зоны», - сказал заместитель председателя правительства Московской области Виктор Егерев.
Он подчеркнул, что средства, необходимые для придания этой территории статуса охранной зоны, незначительны. Особенно - для федерального бюджета. «Потребуется порядка 30 млн рублей», - пояснил он, сообщает «Интерфакс».
В то же время зампредседателя облправительства отметил, что этот вопрос может быть решен только за счет федеральных средств.
«Поскольку Бородинский музей-заповедник и Бородинское поле включены в Перечень объектов исторического и культурного наследия федерального значения, из Подмосковного бюджета средства на эти цели мы выделять не можем», - уточнил он.
По его словам, Бородинское поле площадью
«Чтобы сохранить сердце этого исторического места, территорию самого Бородинского поля площадью
«Чтобы выкупить Бородинское поле, необходимы миллиарды рублей», - подчеркнул зампред правительства Подмосковья.
Москомархитектура разместила на своем сайте перечень участков, где планируется построить транспортно-пересадочные узлы.
Так 4 ТПУ планируется разместить в Северном административном округе города. Они расположатся на Хорошевском шоссе в районе станции метро «Полежаевская», на Головинском шоссе в районе станции метро «Водный стадион», в районе станции метро «Петровско-Разумовская», а также в районе проектируемой станции метро «Селигерская».
Далее, как следует из материалов комитета, 3 ТПУ будут построены в Северо-Восточном административном округе. Они расположатся в районе станции метро «Медведково», в районе станции метро «Бибирево», а также в районе пересечения улицы Череповецкой и Лианозовского проезда (возле железнодорожной платформы «Лианозово»).
7 ТПУ планируется разместить в Восточном административном округе. Транспортно-пересадочные узлы будут построены на Щелковском шоссе в районе станции метро «Щелковская», на Открытом шоссе в районе станции метро «Улица Подбельского», на шоссе Энтузиастов, владение 31, в районе станции метро «Шоссе Энтузиастов» и во владении 65 (пересадка на скоростной трамвай).
Еще 1 ТПУ в ВАО будет возведен в районе проектируемой станции метро «Новокосино», а оставшиеся 2 - на улице Каскадная в районе проектируемой станции метро «Косино-Ухтомская».
4 ТПУ планируется разместить в Юго-Восточном административном округе. Они расположатся в районе станций место «Кузьминки», «Рязанский проспект» и «Выхино». Четвертый ТПУ будет построен в районе проектируемой станции метро «Лермонтовский проспект».
По данным комитета, 5 ТПУ будут возведены в Южном административном округе - в районе станций метро «Домодедовская», «Нагатинская», и «Аннино». Также ТПУ появятся в районе проектируемой станции метро «Зябликово» и на пересечении Орехового бульвара и улицы Генерала Белова.
Как и в ЮВАО, 4 ТПУ планируется построить в Юго-Западном административном округе. Они расположатся на улице Профсоюзная, владение 56, возле станции метро «Новые Черемушки», на улице Профсоюзная, владение 156, возле станции метро «Теплый Стан», а также на Бульваре Дмитрия Донского возле станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» и на пересечении улицы Тарусской и улицы Ясногорской в районе станции метро «Ясенево».
В Западном административном округе также планируется построить 4 ТПУ — в районе станции метро «Молодежная», «Парк Победы» и «Славянский бульвар», а также в районе проектируемой станции метро «Тропарево».
Оставшиеся 3 ТПУ будут построены в Северо-Западном административном округе, один из которых расположится в районе станции метро «Тушинская», а два будут построены на Пятницком шоссе в районе пересечения с улицей Митинская, возле проектируемой станции метро «Пятницкая»