Баскетбольная арена на Крестовском не вписалась в график
Строительство еще одной спортивной арены города отстает от графика из-за генподрядчика.
Сроки ввода в эксплуатацию специализированного баскетбольного комплекса в западной части Крестовского перенесены на январь 2012. Согласно договору с подрядчиком (ООО «СТГМ») сдача объекта должна была состояться в октябре-ноябре текущего года.
Строительство одной из самых крупных в России баскетбольной арены началось в июне 2010 года по адресу Южная дорога, д. 25.
В состав комплекса, высота которого составит
В основном зале помимо проведения баскетбольных встреч планируется организация культурно-зрелищных мероприятий. Первоначально планировалось сделать основную арену чисто баскетбольной, но, из коммерческих интересов, и по желанию администрации города арена будет использоваться также для проведения соревнований по по волейболу, гандболу, минифутболу и теннису и для культурно-зрелищных мероприятий.
Генеральный проектировщик комплекса – архитектурное бюро «Экостройпроект». Инвесторы – БК «Спартак» Санкт-Петербург и «СИБУР». Управление комплексом будет осуществлять собственная управляющая компания, входящая в структуру петербургского БК «Спартак». Объем инвестиций в проект – свыше 850 млн рублей.
Получать прибыль будущий баскетбольный дворец также намерен от сдачи в аренду помещения ресторана, который будет открыт для всех желающих, а не только для посетителей спортивных мероприятий, также собственники будут сдавать площадки в аренду другим клубам. Заработает арена и весьма нестандартным способом.
Как стало известно «АСН-Инфо», вопрос о продаже названия комплекса почти решен. Предположительно, права купит компания «СИБУР».
Вопросы развития Северодвинска обсудили на встрече губернатор Архангельской области Илья Михальчук, заместитель министра регионального развития РФ Юрий Осинцев, мэр города корабелов Михаил Гмырин и дургие. Встреча была посвящена обсуждению реализации комплексного инвестиционного плана развития моногорода Северодвинска на 2010-2020 гг. Напомним, что на осуществление этого проекта город корабелов получит около 40 млрд руб. из федерального бюджета.
Ключевая цель комплексного инвестиционного плана - создание новых рабочих мест, которые должны появиться в результате технического перевооружения предприятий ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» и развития малого и среднего предпринимательства. Для реализации этих задач необходимо провести строительство и реконструкцию Архангельского шоссе, прокладку автодороги, соединяющей улицы Окружная и Юбилейная, реконструкцию Ягринского моста и инженерной инфраструктуры по водоотведению и стокам.
На реализацию комплексного инвестиционного плана Северодвинск уже получил первый федеральный транш в размере 973 млн руб. Еще 40 млн руб. поступило по линии Фонда ЖКХ на замену лифтового оборудования в многоквартирных домах, около 9 млн - на создание фонда микрофинансирования малого и среднего предпринимательства.
Михаил Гмырин рассказал о ходе строительства и реконструкции Архангельского шоссе. Первый этап работ на объекте был завершен 25 мая. Новый участок дороги длиной в
Илья Михальчук предложил внести в комплексный инвестиционный план развития Северодвинска ряд дополнений, в частности, по расширению полос автомобильного полотна автожелезнодорожного моста на о. Ягры, где помимо центра судоремонта «Звездочка», расположены социальные объекты и жилые дома.
Регион готов взять на себя проектирование работ при условии, что средства на строительство будут выделены из федерального бюджета.
Для потребностей судоверфи планируется построить рядом новый железнодорожный мост в рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса».
Участники встречи выразили общее мнение, что для рационального использования государственных средств эти вопросы нужно обсудить комплексно, с учетом замечаний всех заинтересованных сторон.
На встрече поднимались вопросы взаимодействия с Внешэкономбанком по привлечению федеральных средств, реализации программы строительства жилья для работников градообразующих предприятий Северодвинска в рамках поручения председателя Правительства РФ Владимира Путина, а также создания новых рабочих мест.
«Строящиеся трассы и другие объекты - это, прежде всего, новые рабочие места. Необходимо думать, как их создавать и в каком объеме, чтобы обеспечить занятость людей в случае уменьшения гособоронзаказа на предприятиях военно-промышленного комплекса», - подчеркнул И. Михальчук.