В Петербурге предлагают создать нормативный акт о порядке сноса аварийных зданий


17.06.2011 13:55

Санкт-Петербургу нужен отдельный нормативный акт о порядке признания исторических зданий аварийными. Об этом сегодня заявил зампредседателя петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александр Кононов на депутатских слушаниях в Законодательном собрании Петербурга.

По его словам, в городском законе «О границах зон охраны объектов культурного наследия..» есть определенные шероховатости и пробелы, допускающие снос исторических зданий, передает БН.ру

В качестве примеров он назвал снос в 2011 г. бывших казарм Преображенского полка и здание на Невском проспекте, 68. Во всех этих случаях здания были признаны аварийными и не подлежащими восстановлению. «Но мы знаем, что вывод из аварийности в большинстве случаев возможен – это вопрос финансовых затрат и современных технологий», - заявил Александр Кононов. По его словам, к закону о границах зон охраны не хватает подзаконных актов, которые бы установили дополнительные «фильтры» для принятия решений по сносу исторических зданий.

Данную идею поддержала председатель КГИОП Вера Дементьева. По ее словам, в Петербурге отсутствуют нормативные акты, расшифровывающие термин «неустранимая аварийность» исторических зданий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.06.2011 11:38

Москомархитектура разместила на своем сайте перечень участков, где планируется построить транспортно-пересадочные узлы.

Так 4 ТПУ планируется разместить в Северном административном округе города. Они расположатся на Хорошевском шоссе в районе станции метро «Полежаевская», на Головинском шоссе в районе станции метро «Водный стадион», в районе станции метро «Петровско-Разумовская», а также в районе проектируемой станции метро «Селигерская».

Далее, как следует из материалов комитета, 3 ТПУ будут построены в Северо-Восточном административном округе. Они расположатся в районе станции метро «Медведково», в районе станции метро «Бибирево», а также в районе пересечения улицы Череповецкой и Лианозовского проезда (возле железнодорожной платформы «Лианозово»).

7 ТПУ планируется разместить в Восточном административном округе. Транспортно-пересадочные узлы будут построены на Щелковском шоссе в районе станции метро «Щелковская», на Открытом шоссе в районе станции метро «Улица Подбельского», на шоссе Энтузиастов, владение 31, в районе станции метро «Шоссе Энтузиастов» и во владении 65 (пересадка на скоростной трамвай).

Еще 1 ТПУ в ВАО будет возведен в районе проектируемой станции метро «Новокосино», а оставшиеся 2 - на улице Каскадная в районе проектируемой станции метро «Косино-Ухтомская».

4 ТПУ планируется разместить в Юго-Восточном административном округе. Они расположатся в районе станций место «Кузьминки», «Рязанский проспект» и «Выхино». Четвертый ТПУ будет построен в районе проектируемой станции метро «Лермонтовский проспект».

По данным комитета, 5 ТПУ будут возведены в Южном административном округе - в районе станций метро «Домодедовская», «Нагатинская», и «Аннино». Также ТПУ появятся в районе проектируемой станции метро «Зябликово» и на пересечении Орехового бульвара и улицы Генерала Белова.

Как и в ЮВАО, 4 ТПУ планируется построить в Юго-Западном административном округе. Они расположатся на улице Профсоюзная, владение 56, возле станции метро «Новые Черемушки», на улице Профсоюзная, владение 156, возле станции метро «Теплый Стан», а также на Бульваре Дмитрия Донского возле станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» и на пересечении улицы Тарусской и улицы Ясногорской в районе станции метро «Ясенево».

В Западном административном округе также планируется построить 4 ТПУ — в районе станции метро «Молодежная», «Парк Победы» и «Славянский бульвар», а также в районе проектируемой станции метро «Тропарево».

Оставшиеся 3 ТПУ будут построены в Северо-Западном административном округе, один из которых расположится в районе станции метро «Тушинская», а два будут построены на Пятницком шоссе в районе пересечения с улицей Митинская, возле проектируемой станции метро «Пятницкая»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо