В Петербурге предлагают создать нормативный акт о порядке сноса аварийных зданий
Санкт-Петербургу нужен отдельный нормативный акт о порядке признания исторических зданий аварийными. Об этом сегодня заявил зампредседателя петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александр Кононов на депутатских слушаниях в Законодательном собрании Петербурга.
По его словам, в городском законе «О границах зон охраны объектов культурного наследия..» есть определенные шероховатости и пробелы, допускающие снос исторических зданий, передает БН.ру
В качестве примеров он назвал снос в
Данную идею поддержала председатель КГИОП Вера Дементьева. По ее словам, в Петербурге отсутствуют нормативные акты, расшифровывающие термин «неустранимая аварийность» исторических зданий.
СО «ГЕФЕСТ» заключило 2 договора страхования строительно-монтажных работ по капитальному ремонту трамвайных путей в Санкт-Петербурге на общую сумму 102,5 млн. руб. Работы по ремонту выполняет ЗАО «НиК».
В рамках первого договора застрахован ремонт трамвайных путей на улице Амбарной, на участке от Херсонской улицы до площади Александра Невского. Страховая сумма – 32 млн. руб., договор действует до 31 января
По второму договору застрахован ремонт трамвайных путей на Авиационной улице. Страховая сумма – 70,5 млн. руб., срок действия договора – до 1 октября
В страховое покрытие договоров были включены риски ошибок в проектировании, противоправных действий третьих лиц, пожара (включая ущерб, причиненный мерами пожаротушения), дождя, града, снега, стихийных бедствий, взрыва и другие. Также застрахована гражданская ответственность строителей.