В Петербурге предлагают создать нормативный акт о порядке сноса аварийных зданий
Санкт-Петербургу нужен отдельный нормативный акт о порядке признания исторических зданий аварийными. Об этом сегодня заявил зампредседателя петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александр Кононов на депутатских слушаниях в Законодательном собрании Петербурга.
По его словам, в городском законе «О границах зон охраны объектов культурного наследия..» есть определенные шероховатости и пробелы, допускающие снос исторических зданий, передает БН.ру
В качестве примеров он назвал снос в
Данную идею поддержала председатель КГИОП Вера Дементьева. По ее словам, в Петербурге отсутствуют нормативные акты, расшифровывающие термин «неустранимая аварийность» исторических зданий.
Вчера в ходе объезда ЗАО Москвы мэр Сергей Собянин открыл движение транспорта по эстакаде на привокзальной площади у аэропорта «Внуково». Как заявил заммэра Марат Хуснуллин, стоимость данного проекта составила 10 млрд руб. Он отметил, что в результате пуска эстакады «обеспечено нормальное движение на вылет и прилет пассажиров».
В конце 2010 года столичные власти объявили, что в ходе реорганизации привокзальной площади у аэропорта «Внуково» будут сооружено более 150 тыс. кв. м дорог.
Ранее главный архитектор Москвы Александр Кузьмин заявил, что после реорганизации привокзальной площади у «Внуково» терминалы аэропорта станут более удобными. Он также рассказал о планах создания паркинга на 11 тысяч машиномест у аэропорта.