В Петербурге построят «испанский» дом за $60 млн
Инвестиции в проект строительства жилого комплекса на Новгородской улице, спроектированного известным испанским архитектором Риккардо Бофилом, составят $60 млн.
Об этом заявил журналистам директор по строительству компании-заказчика RBI Виктор Коршенбаум. В пятницу Градостроительный совет Петербурга рассмотрел проект жилого комплекса. Испанский архитектор Рикардо Бофил специально приехал в Петербург, чтобы представить свой проект. Заказчиком проекта выступило ООО «Новгородская» (Холдинг RBI).
Здание расположится недалеко от Синопской набережной на площади 1,2 га, объем жилой площади в проекте составит порядка 25 тыс. кв. метров, нежилая часть займет порядка 20 тыс. кв. метров — здесь планируется разместить бизнес- и фитнес-центры, супермаркет, отделение банка, встроено-пристроенную автостоянку. Фасад здания, высота которого составит 42 метра, оформлен колоннадой. В аннотации к проекту испанский архитектор отметил, что место для здания имеет сложности — это узкий и вытянутый участок земли между улицами Новгородской и Красных Текстильщиков.
Уточнить сумму гонорара испанскому архитектору представитель холдинга RBI отказался. «Гонорар мистера Бофила ниже гонораров некоторых петербургских архитекторов. Рикардо Бофил очень хотел поработать в Петербурге», — отметил Виктор Коршенбаум. По признанию представителей RBI, им не хотелось строить «очередные трущобы», в этом месте, где много старых «хурщевок», необходимо сформировать новую архитектурную среду.
Несмотря на многочисленные вопросы и замечания членов Градсовета, главный архитектор Санкт-Петербурга Александр Викторов в целом одобрил представленный проект. Позитивную оценку проекту высказал и председатель Санкт-Петербургского Союза архитекторов. Начало строительства запланировано на начало 2008 года, завершение проекта намечено на конец 2011 года. Рикардо Бофил — лидер постмодернистского направления архитектуры, его проекты украшают Париж, Монреаль, Барселону, Чикаго, Лондон, Нью-Йорк, Пекин.
ИА Росбалт
Проект концепции предусматривает развитие инфраструктуры аэропортов и управление аэропортовым имуществом, пояснил министр транспорта Игорь Левитин.
Из 350 аэропортов федерального значения на сегодняшний день в результате должно остаться лишь 60 аэропортов федерального уровня. Остальные аэропорты предложат регионам и частным инвесторам.
Аэропортовая инфраструктура нуждается в 150 млрд рублей. По словам Игоря Левитина, «нам такие объемы не осилить, нужно привлекать частных инвесторов».
Концепция также предусматривает создание национальной управляющей аэропортовой компании, в управление которой может быть передана часть аэропортов. Управляющая компания будет создаваться на базе ОАО «Международный аэропорт» Шереметьево».
Интерфакс