В Петербурге построят «испанский» дом за $60 млн
Инвестиции в проект строительства жилого комплекса на Новгородской улице, спроектированного известным испанским архитектором Риккардо Бофилом, составят $60 млн.
Об этом заявил журналистам директор по строительству компании-заказчика RBI Виктор Коршенбаум. В пятницу Градостроительный совет Петербурга рассмотрел проект жилого комплекса. Испанский архитектор Рикардо Бофил специально приехал в Петербург, чтобы представить свой проект. Заказчиком проекта выступило ООО «Новгородская» (Холдинг RBI).
Здание расположится недалеко от Синопской набережной на площади 1,2 га, объем жилой площади в проекте составит порядка 25 тыс. кв. метров, нежилая часть займет порядка 20 тыс. кв. метров — здесь планируется разместить бизнес- и фитнес-центры, супермаркет, отделение банка, встроено-пристроенную автостоянку. Фасад здания, высота которого составит 42 метра, оформлен колоннадой. В аннотации к проекту испанский архитектор отметил, что место для здания имеет сложности — это узкий и вытянутый участок земли между улицами Новгородской и Красных Текстильщиков.
Уточнить сумму гонорара испанскому архитектору представитель холдинга RBI отказался. «Гонорар мистера Бофила ниже гонораров некоторых петербургских архитекторов. Рикардо Бофил очень хотел поработать в Петербурге», — отметил Виктор Коршенбаум. По признанию представителей RBI, им не хотелось строить «очередные трущобы», в этом месте, где много старых «хурщевок», необходимо сформировать новую архитектурную среду.
Несмотря на многочисленные вопросы и замечания членов Градсовета, главный архитектор Санкт-Петербурга Александр Викторов в целом одобрил представленный проект. Позитивную оценку проекту высказал и председатель Санкт-Петербургского Союза архитекторов. Начало строительства запланировано на начало 2008 года, завершение проекта намечено на конец 2011 года. Рикардо Бофил — лидер постмодернистского направления архитектуры, его проекты украшают Париж, Монреаль, Барселону, Чикаго, Лондон, Нью-Йорк, Пекин.
ИА Росбалт
В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство, считает руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров.
«Западные инвесторы вкладывают средства в строительство платных автомагистралей в том случае, если предполагаемая интенсивность движения по данному направлению составит 20 тыс. автомобилей в сутки. На многих Российских трассах интенсивность движения транспорта уже достигла 150 тыс. машин в день. Многим западным инвесторам уже непонятно, как в таких благоприятных условиях мы медлим со строительством», - сообщил Олег Белозеров.
По его мнению, «от вопроса – «как закопать деньги в дороги?», мы переходим к решению вопроса, как инвестировать средства в транспортную сеть России».
Олег Белозеров сообщил, что утверждена проектная документация строительства платной автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. «Проектная документация не вызвала вопросов у инвесторов», - отметил он.
Трассу Западного скоростного диаметра протяженностью 46,4 км планируется построить к 2010-2011 годам. Она свяжет «Большой морской порт Санкт-Петербурга» и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Число полос составит 6-8, транспортных развязок - 15, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Плата за проезд по трассе предполагается на уровне до 100 рублей для владельцев легковых автомобилей, 150-300 рублей - для грузовиков.