В решении транспортных проблем мэр Собянин хочет ориентироваться на Лондон и Париж
Сейчас расширение дорожного строительства в центре Москвы ограничено. Транспортные проблемы можно решать только путем развития общественного транспорта, считает мэр Москвы Сергей Собянин.
«Ни Лондон, ни Париж не решали вопрос путем строительства трехуровневых эстакад в центре города. Исторически сложившиеся города с их застройкой, архитектурой не могут расширить свои границы, не могут расширить границы дорог. Не может быть в центре города дорожного строительства такого масштаба, это физически невозможно», - сказал С. Собянин в интервью агентству «Рейтер».
По словам мэра решается проблема везде одинаково - развитием общественного транспорта, развитием метро, такси, автобусов, преференций для общественного транспорта.
По его словам, перед столичными властями стоит «задача не в том, чтобы пробки убрать, а в том, чтобы дать людям в возможно короткие сроки, по понятному графику и комфортно доехать до места работы, места жительства и так далее».
Осенью
Размеры коттеджей варьируются от 150 кв м. до 300 кв м, а их стоимость будет составлять от 500 000 долларов до 1 млн долларов за дом с чистовой отделкой и земельный участок, включая все коммуникации и благоустройство (газ, электричество, вода, канализация, дороги, заборы и т.д.)
В поселке Шаховская, находящемся в непосредственной близости от клубного поселка, есть школа, гимназия и коллеж, куда могут ходить дети постоянно проживающих в Norrland Novaya Riga. Медицинское обслуживание в экстренных случаях будет организовано по первому требованию из больниц поселка Шаховская.. Станция электропоездов «Платформа 143» находится в 2х километрах от Norrland Novaya Riga. Время в пути до Москвы занимает несколько часов.