Цены на жилье на вторичном рынке растут, а спрос падает


19.03.2007 14:11

Средняя цена предложения на вторичном рынке за истекшую неделю (с 12 по 19 марта) выросла на 0,21% и составила 2.68 тыс. доллара за 1 кв. метр.

Цены на комнаты также незначительно возросли. За истекшую неделю средняя цена квадратного метра в этом сегменте выросла на 0,17%. Таким образом, средняя цена комнаты сейчас составляет 46,2 тыс. долларов.
А вот цены на квартиры в строящихся домах на минувшей неделе показали отрицательную динамику. Средняя цена предложения квадратного метра в новостройках за неделю снизилась на 0,9% - до 2.2 тыс. доллара за 1 кв. метр.
В течение последнего месяца на петербургском рынке жилья постепенно уменьшается число обращений по поиску объектов. Причем снижение активности покупательского спроса характерно как для первичного, так и для вторичного рынка.

bn.ru


Подписывайтесь на нас:


14.02.2007 19:53

Инвестиционно – девелоперская Компания «КФС-Групп» намерена приступить к строительству двух логистических комплексов в Санкт-Петербурге в рамках проекта «Великий шелковый путь».

По оценкам экспертов, компания потратит порядка 200 млн долларов. Площадки под застройку были определены еще в начале года. Так, первый объект расположится в промышленной зоне «Парнас», в непосредственной близости от кольцевой автодороги и Выборгского шоссе. На участке в 12 га будет построен комплекс общей площадью порядка 60 тыс. кв метров. Второй логистический центр охватит южное направление ленинградской области и будет возведен на участке более 10 га в промышленной зоне Шушары, вблизи Московского шоссе.

Напомним, строительство складских центров класса «А» на территории России и в странах бывшего СНГ под общим именем «Великий шелковый путь» разделено на четыре этапа. Первая фаза реализации проекта должна охватить московский и питерский рынки: сейчас в столицах всего возводится 7 логистических комплексов. Окончание первого этапа намечено на 4 квартал 2008 года. Далее девелопер намерен освоить логистические рынки в городах-миллионниках, а затем в важных транспортных узлах на пересечении потоков товарооборота.

Финансировать «Великий шелковый путь» компания намерена как за счет собственных средств, так и с привлечением капитала крупных западных игроков. Скорее всего, консорциум инвесторов разделит участие в проекте на паритетной основе, по 33% каждый.

РБК–Недвижимость


Подписывайтесь на нас: