С.Собянин открыл новую эстакаду во «Внуково»
Вчера в ходе объезда ЗАО Москвы мэр Сергей Собянин открыл движение транспорта по эстакаде на привокзальной площади у аэропорта «Внуково». Как заявил заммэра Марат Хуснуллин, стоимость данного проекта составила 10 млрд руб. Он отметил, что в результате пуска эстакады «обеспечено нормальное движение на вылет и прилет пассажиров».
В конце 2010 года столичные власти объявили, что в ходе реорганизации привокзальной площади у аэропорта «Внуково» будут сооружено более 150 тыс. кв. м дорог.
Ранее главный архитектор Москвы Александр Кузьмин заявил, что после реорганизации привокзальной площади у «Внуково» терминалы аэропорта станут более удобными. Он также рассказал о планах создания паркинга на 11 тысяч машиномест у аэропорта.
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.