Ленобласть снова показывает рост ИПП


16.06.2011 11:11

За первые 4 месяца 2011 г. в регионе произведено 14,8 млрд. кВ часов электроэнергии, что на 9,5% больше, чем за тот же период годом ранее. Удельный вес области в производстве электроэнергии на территории СЗФО составил 35,5%.

В производстве строительных материалов обращает на себя внимание рост на 21% выпуска керамической глазурованной плитки. Ее произведено около 3,4 млн. квадратных метров, что составляет 84,5% от общего объема этой продукции, изготовленной в СЗФО.

По сравнению с январем-апрелем 2010 г., можно отметить также увеличение производства в Ленинградской области таких видов важнейшей продукции, как строительные сборные стальные конструкции – в 2,7 раза, пиломатериалы – 2 раза, товарный бетон – на 28,2%, фанера клееная –13,7%.

Добывающая промышленность за этот период, относительно января-апреля 2010 г., на 41,1% увеличила производство гранита, песчаника и другого строительного камня.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.06.2011 13:54

Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:

I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру

II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.

В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.

Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.

В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: