Строители Петербурга поборолись за звание «Лучший каменщик-2011»
Сегодня на строительной площадке жилого комплекса «Капитал» в Кудрово (ЗАО «Строительный трест») прошли финальные состязания на звание лучшего каменщика Санкт-Петербурга.
16 человек из 6 строительных компаний города приняли участие в конкурсе. Среди них ЗАО «47 трест», ЗАО «АСЭРП», ООО «АБСОЛЮТ СТРОЙ СЕРВИС», ООО «СУ-40» и генподрядные организации, входящие в объединение «Строительный трест» (ООО «ГСО «Запад» и ООО «Генеральная Строительная компания №1»).
Проведение конкурса вызвано необходимостью повышения престижа профессии каменщика.
Как заявил Александр Вахмистров, первый вице-президент «НОСТРОЙ»: «Данная площадка для проведения конкурса была выбрана не случайно. Здесь скоро будет возведено около 1 млн. кв. м кирпичного жилья и задача конкурсантов, сделать из кирпича произведение искусства». Новый виток кирпичного строительства, по словам господина Вахмистрова, невозможен без новых молодых квалифицированных кадров.
О них организаторы конкурса тоже не забыли: среди начинающих специалистов из студентов индустриально-судостроительного лицея №116, строительно-индустриального профессионально лицея №50, колледжа строительной индустрии и городского хозяйства, а также лицея Метростроя будет выбран «Лучший молодой каменщик 2011».
Победителей конкурса жюри объявит 16 июня.
На прошедшей пресс-конференции участники рынка заявили о том, что они оптимистично смотрят в кирпичное будущее строительной отрасли.
«Кирпич существует уже много лет и непременно будет использоваться и в будущем. К тому же Петербург вообще задумывался Петром I как кирпичный город», - пояснил господин Вахмистров.
Вопросы развития Северодвинска обсудили на встрече губернатор Архангельской области Илья Михальчук, заместитель министра регионального развития РФ Юрий Осинцев, мэр города корабелов Михаил Гмырин и дургие. Встреча была посвящена обсуждению реализации комплексного инвестиционного плана развития моногорода Северодвинска на 2010-2020 гг. Напомним, что на осуществление этого проекта город корабелов получит около 40 млрд руб. из федерального бюджета.
Ключевая цель комплексного инвестиционного плана - создание новых рабочих мест, которые должны появиться в результате технического перевооружения предприятий ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» и развития малого и среднего предпринимательства. Для реализации этих задач необходимо провести строительство и реконструкцию Архангельского шоссе, прокладку автодороги, соединяющей улицы Окружная и Юбилейная, реконструкцию Ягринского моста и инженерной инфраструктуры по водоотведению и стокам.
На реализацию комплексного инвестиционного плана Северодвинск уже получил первый федеральный транш в размере 973 млн руб. Еще 40 млн руб. поступило по линии Фонда ЖКХ на замену лифтового оборудования в многоквартирных домах, около 9 млн - на создание фонда микрофинансирования малого и среднего предпринимательства.
Михаил Гмырин рассказал о ходе строительства и реконструкции Архангельского шоссе. Первый этап работ на объекте был завершен 25 мая. Новый участок дороги длиной в
Илья Михальчук предложил внести в комплексный инвестиционный план развития Северодвинска ряд дополнений, в частности, по расширению полос автомобильного полотна автожелезнодорожного моста на о. Ягры, где помимо центра судоремонта «Звездочка», расположены социальные объекты и жилые дома.
Регион готов взять на себя проектирование работ при условии, что средства на строительство будут выделены из федерального бюджета.
Для потребностей судоверфи планируется построить рядом новый железнодорожный мост в рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса».
Участники встречи выразили общее мнение, что для рационального использования государственных средств эти вопросы нужно обсудить комплексно, с учетом замечаний всех заинтересованных сторон.
На встрече поднимались вопросы взаимодействия с Внешэкономбанком по привлечению федеральных средств, реализации программы строительства жилья для работников градообразующих предприятий Северодвинска в рамках поручения председателя Правительства РФ Владимира Путина, а также создания новых рабочих мест.
«Строящиеся трассы и другие объекты - это, прежде всего, новые рабочие места. Необходимо думать, как их создавать и в каком объеме, чтобы обеспечить занятость людей в случае уменьшения гособоронзаказа на предприятиях военно-промышленного комплекса», - подчеркнул И. Михальчук.