Строители Петербурга поборолись за звание «Лучший каменщик-2011»


15.06.2011 17:14

Сегодня на строительной площадке жилого комплекса «Капитал» в Кудрово (ЗАО «Строительный трест») прошли финальные состязания на звание лучшего каменщика Санкт-Петербурга.

16 человек из 6 строительных компаний города приняли участие в конкурсе. Среди них ЗАО «47 трест», ЗАО «АСЭРП», ООО «АБСОЛЮТ СТРОЙ СЕРВИС», ООО «СУ-40» и генподрядные организации, входящие в объединение «Строительный трест» (ООО «ГСО «Запад» и ООО «Генеральная Строительная компания №1»).

Проведение конкурса вызвано необходимостью повышения престижа профессии каменщика.

Как заявил Александр Вахмистров, первый вице-президент «НОСТРОЙ»: «Данная площадка для проведения конкурса была выбрана не случайно. Здесь скоро будет возведено около 1 млн. кв. м кирпичного жилья и задача конкурсантов, сделать из кирпича произведение искусства». Новый виток кирпичного строительства, по словам господина Вахмистрова, невозможен без новых молодых квалифицированных кадров.

О них организаторы конкурса тоже не забыли: среди начинающих специалистов из студентов индустриально-судостроительного лицея №116, строительно-индустриального профессионально лицея №50, колледжа строительной индустрии и городского хозяйства, а также лицея Метростроя будет выбран «Лучший молодой каменщик 2011».

Победителей конкурса жюри объявит 16 июня.

На прошедшей пресс-конференции участники рынка заявили о том, что они оптимистично смотрят в кирпичное будущее строительной отрасли.

«Кирпич существует уже много лет и непременно будет использоваться и в будущем. К тому же Петербург вообще задумывался Петром I как кирпичный город», - пояснил господин Вахмистров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.06.2011 16:46

В столице открылось движение по двум новым эстакадам на пересечении проспекта Маршала Жукова и Московской кольцевой автодороги. Дорожные объекты призваны обеспечить возможность выезда автотранспорта с внутренней стороны МКАД на Новорижское шоссе в сторону области и с внешней стороны МКАД на проспект Маршала Жукова, пишет «Интерфакс».

Эстакады построены с учетом современных технологий, сообщил на церемонии открытия руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. «Строительство эстакад началось еще в 2007 г. Главной задачей проекта было минимизировать пересечение потоков движения автотранспорта. В рамках проекта было запланировано строительство четырех эстакад шириной 10,5 м и общей протяженностью 2,2 км, тоннеля под МКАД длиной 318 м, автодорог и другие работы», - уточнил он. Общая стоимость проекта составляет 9,47 млрд руб.

В ходе осмотра новых эстакад С.Собянин поинтересовался, будут ли переносить ближайшие автозаправочные станции на прилегающие участки дорог, чтобы они не мешали движению. Он также ознакомился с техническим устройством транспортной развязки.Общая длина автомобильных дорог развязки составляет 7,5 км. На ней установлены противопожарные щиты, 2 км шумозащитных экранов.

Согласно госконтракту, ввод эстакад планировался в декабре, однако строительство было завершено на полгода раньше. Полностью завершить строительно-монтажные работы планируется в сентябре.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо