В реконструкцию пригородных платформ и малых вокзалов ОЖД вложит более 460 млн руб.


15.06.2011 16:51

Октябрьская железная дорога намерена реконструировать часть пассажирских платформ и малых вокзалов до конца 2011 г. На эти цели компания выделит свыше 460 млн руб.

На данный момент выделены средства на строительно-монтажные работы по реконструкции старого здания вокзала станции Тверь, вокзала станции Зеленогорск. Выделены средства на проектно-изыскательские работы по реконструкции малых вокзалов Кирилловское, Рощино, Шувалово, Парголово, Белооостров, Клин, Малая Вишера. Продолжаются работы по реконструкции фасада вокзала и двух пассажирских платформ в городе Бологое.

Завершается проектирование пассажирских обустройств (в том числе зала ожидания) в городе Пикалево, на что Ленинградской областью выделено 10 млн руб. Помимо работ по реконструкции начаты работы по оборудованию малых вокзалов охранно-пожарной сигнализацией и системами пожаротушения. Всего будет оборудовано 58 объектов.

В 2011 г. будут проведены строительно-монтажные работы по реконструкции 13 высоких пассажирских платформ на участке Москва – Тверь: на остановочном пункте (о.п.) Малино, станции Сходня, о.п. Планерная, о.п. Останкино, о.п. Фроловское, станции Вышний Волочек, о.п. Головково, о.п. Редкино.

Будут завершены работы по реконструкции пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово: станция Шувалово, о.п. Озерки.

Планируется начать работы на высокой островной части платформы Волхов мост.

Также планируется ряд работ по реконструкции на низких пассажирских платформах на территории Республики Карелия: Кондопога, Голяковка, Илемьсельга, Заделье.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.06.2011 16:46

В столице открылось движение по двум новым эстакадам на пересечении проспекта Маршала Жукова и Московской кольцевой автодороги. Дорожные объекты призваны обеспечить возможность выезда автотранспорта с внутренней стороны МКАД на Новорижское шоссе в сторону области и с внешней стороны МКАД на проспект Маршала Жукова, пишет «Интерфакс».

Эстакады построены с учетом современных технологий, сообщил на церемонии открытия руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. «Строительство эстакад началось еще в 2007 г. Главной задачей проекта было минимизировать пересечение потоков движения автотранспорта. В рамках проекта было запланировано строительство четырех эстакад шириной 10,5 м и общей протяженностью 2,2 км, тоннеля под МКАД длиной 318 м, автодорог и другие работы», - уточнил он. Общая стоимость проекта составляет 9,47 млрд руб.

В ходе осмотра новых эстакад С.Собянин поинтересовался, будут ли переносить ближайшие автозаправочные станции на прилегающие участки дорог, чтобы они не мешали движению. Он также ознакомился с техническим устройством транспортной развязки.Общая длина автомобильных дорог развязки составляет 7,5 км. На ней установлены противопожарные щиты, 2 км шумозащитных экранов.

Согласно госконтракту, ввод эстакад планировался в декабре, однако строительство было завершено на полгода раньше. Полностью завершить строительно-монтажные работы планируется в сентябре.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: