НОСТРОЙ будет бороться с недобросовестными коммерческими СРО
8 июня в конференц-зале Национального объединения строителей состоялось расширенное заседание Координационного совета г. Москвы.
Главной темой заседания стало обсуждение борьбы с коммерциализированными СРО, препятствующими дальнейшему развитию строительной отрасли. Руководитель Аппарата Национального объединения строителей Михаил Викторов озвучил перечень критериев, установленных Минрегионом РФ для идентификации «недобросовестных» СРО. В этот список вошли: высокие темпы прироста выданных допусков, превышающие среднемесячные темпы других СРО; навязчивая реклама; более 20 пунктов приема документов; возможность вступить в СРО без уплаты компенсационного фонда, а также без необходимого количества квалифицированных кадров и прохождения контроля документов; отсутствие коллегиальности и открытости в управлении; участие в бизнесе по продаже готовых юридических лиц.
Председатель Координационного совета Николай Маркин прокомментировал ситуацию, подчеркнув, что в числе признаков «коммерческих» СРО - нежелание принимать участие в общественной деятельности и совместном решении проблем строительной отрасли.
Такое же мнение выразили участники окружного совещания руководителей СРО Северо-Западного федерального округа.
В целях борьбы с коммерческими СРО решено также создать рабочую группу. «В связи с отсутствием в системе законодательства эффективных мер по борьбе с коммерциализацией СРО нами принято решение создать рабочую группу, итогом работы которой должно стать достижение договоренностей с коммерческими СРО о добровольном прекращении ими деятельности, нарушающей законодательство. Значительным шагом на пути к такому диалогу стало желание представителя СРО «СтройРегион» войти в состав рабочей группы», - отметил координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу Алексей Белоусов.
10 июня в городе Лиепая (Латвия) губернатор Псковской области Андрей Турчак встретился с министром транспорта РФ Игорем Левитиным.
На встрече был затронут вопрос завершения проекта строительства автомобильной дороги в обход города Пскова, в частности, о строительстве 2-й очереди северного обхода. Глава региона подчеркнул, что реализация проекта позволит соединить две федеральные трассы - М-20 (Санкт-Петербург - Псков- Пустошка - Невель - граница с Республикой Белорусь) и А-212 (Псков - Старый Изборск - граница с Республикой Эстония), а также разгрузить областной центр от потока транзитного автомобильного транспорта, пересекающего границу через МАПП «Шумилкино» и «Куничина Гора».
Минтранс подтвердил ранее достигнутые договоренности о завершении строительства объездной дороги вокруг Пскова.
Напомним, проект строительства автомобильной дороги в обход города Пскова был начат в