НОСТРОЙ будет бороться с недобросовестными коммерческими СРО


15.06.2011 10:40

8 июня в конференц-зале Национального объединения строителей состоялось расширенное заседание Координационного совета г. Москвы.

Главной темой заседания стало обсуждение борьбы с коммерциализированными СРО, препятствующими дальнейшему развитию строительной отрасли. Руководитель Аппарата Национального объединения строителей Михаил Викторов озвучил перечень критериев, установленных Минрегионом РФ для идентификации «недобросовестных» СРО. В этот список вошли: высокие темпы прироста выданных допусков, превышающие среднемесячные темпы других СРО; навязчивая реклама; более 20 пунктов приема документов; возможность вступить в СРО без уплаты компенсационного фонда, а также без необходимого количества квалифицированных кадров и прохождения контроля документов; отсутствие коллегиальности и открытости в управлении; участие в бизнесе по продаже готовых юридических лиц.

Председатель Координационного совета Николай Маркин прокомментировал ситуацию, подчеркнув, что в числе признаков «коммерческих» СРО - нежелание принимать участие в общественной деятельности и совместном решении проблем строительной отрасли.

Такое же мнение выразили участники окружного совещания руководителей СРО Северо-Западного федерального округа.

В целях борьбы с коммерческими СРО решено также создать рабочую группу. «В связи с отсутствием в системе законодательства эффективных мер по борьбе с коммерциализацией СРО нами принято решение создать рабочую группу, итогом работы которой должно стать достижение договоренностей с коммерческими СРО о добровольном прекращении ими деятельности, нарушающей законодательство. Значительным шагом на пути к такому диалогу стало желание представителя СРО «СтройРегион» войти в состав рабочей группы», - отметил координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу Алексей Белоусов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.06.2011 12:38

2 июня городской градостроительный совет первым вопросом рассмотрел проект торгового комплекса по ул.Германа, 17 (вместо бывшего автосалона «Компас»). Автор проекта – ООО «Перспектива». В рамках проекта предлагается строительство двухэтажного здания с продуктовым магазином на первом этаже и промтоварным – на втором. Проект интересен тем, что предусматривает подземный паркинг на 105 машиномест. Это современный подход к решению проблем обеспечения парковочными местами посетителей торгового комплекса. И, как заверил заказчик, станет первым опытом в Великом Новгороде. Общая площадь торгового комплекса составит 11 тыс.кв.м. Рядом разместится площадка для парковки еще 66 автомобилей, предусмотрена зона для озеленения. Для удобства планируется расширение дороги напротив проектируемого объекта и установка светофора. Члены градостроительного совета предложили архитектору и заказчику рассмотреть возможность обустройства еще больше мест для автомобилей, чтобы исключить транспортные коллапсы в будущем. Ряд замечаний касались архитектуры здания. Следующим вопросом рассматривалось эскизное предложение торгово-развлекательного центра по ул.Батецкой с выходом на ул.Псковскую и Славянскую (автор – М.Коржев). Предполагается строительство современного здания со скатной крышей, парковкой на 78 автомобилей. Торгово-развлекательный центр, по словам архитектора, станет объектом микрорайонного значения, основные посетители - это жители соседних домов. Члены градостроительного совета высказывали свои мнения по поводу архитектуры и функциональности здания. Предложено архитектору продолжить работу над проектом.

Кроме торговых комплексов члены градостроительного совета рассмотрели план размещения антенно-мачтовых сооружений на опорах освещения вдоль основных городских магистралей, который представила коммуникационная компания SBR-telecom из Санкт-Петербурга. Реализация проекта позволит обеспечить новгородцев высокоскоростным беспроводным доступом к Интернету. Предлагается размещение в городе 39 антенно-мачтовых сооружений. Члены градостроительного совета обратили внимание представителя компании на исключение из списка исторического центра города, также отмечалось, что в перспективе подключение должно проходить с использованием существующих сетей или методом прокола. Кроме того, компании необходимо предоставить согласования и разрешения всех надзорных органов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: