НОСТРОЙ будет бороться с недобросовестными коммерческими СРО
8 июня в конференц-зале Национального объединения строителей состоялось расширенное заседание Координационного совета г. Москвы.
Главной темой заседания стало обсуждение борьбы с коммерциализированными СРО, препятствующими дальнейшему развитию строительной отрасли. Руководитель Аппарата Национального объединения строителей Михаил Викторов озвучил перечень критериев, установленных Минрегионом РФ для идентификации «недобросовестных» СРО. В этот список вошли: высокие темпы прироста выданных допусков, превышающие среднемесячные темпы других СРО; навязчивая реклама; более 20 пунктов приема документов; возможность вступить в СРО без уплаты компенсационного фонда, а также без необходимого количества квалифицированных кадров и прохождения контроля документов; отсутствие коллегиальности и открытости в управлении; участие в бизнесе по продаже готовых юридических лиц.
Председатель Координационного совета Николай Маркин прокомментировал ситуацию, подчеркнув, что в числе признаков «коммерческих» СРО - нежелание принимать участие в общественной деятельности и совместном решении проблем строительной отрасли.
Такое же мнение выразили участники окружного совещания руководителей СРО Северо-Западного федерального округа.
В целях борьбы с коммерческими СРО решено также создать рабочую группу. «В связи с отсутствием в системе законодательства эффективных мер по борьбе с коммерциализацией СРО нами принято решение создать рабочую группу, итогом работы которой должно стать достижение договоренностей с коммерческими СРО о добровольном прекращении ими деятельности, нарушающей законодательство. Значительным шагом на пути к такому диалогу стало желание представителя СРО «СтройРегион» войти в состав рабочей группы», - отметил координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу Алексей Белоусов.
Сегодня состоялась церемония закладки первого камня в основание трех заводов на территории индустриального парка «Марьино». Первыми резидентами автокластера стали компании «Ё-авто», «Яровит моторс» и «Техноэксим».
Финансирование создания технопарка осуществляет банк ВТБ. Общая его площадь составляет
Как сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, город взял на себя обеспечение индустриального парка инженерной инфраструктурой. Заводы «Ё-авто» и «Яровит моторс» планируется ввести в эксплуатацию к IV кварталу
По словам главы корпорации «Онэксим» Михаила Прохорова, инвестиции в завод по производству ё-мобилей составляют 150 млн евро.
Также «Ё-авто» намерено определиться с площадками для производства своих автомобилей в августе-сентябре
«Мы не исключаем возможности производства и на площадке ЗИЛа, но для этого наши интересы должны сойтись», - сказал он. По словам А.Бирюкова, решение о новых площадках для сборки ё-мобилей будет приниматься исходя из количества поступивших из регионов заявок на эти автомобили. «В настоящее время, я думаю, уже есть 118 тыс. заявок», - отметил гендиректор.