«Индастек» и «Стройтехноконтакт» заменили силовое оборудование на РПП–2 в Вологодской области
«Индастек» совместно с ООО «Стройтехноконтакт», в ходе реконструкции распределительно-переключательного пункта (РПП) 220 кВ, расположенного в Вологодской области, заменили силовое оборудование и вторичные системы объекта. Заказчик реконструкционных работ - ОАО «ФСК ЕЭС». Специалисты «Индастек» выполняют технический инжиниринг и управление строительством объекта.
Как подчеркнул Заместитель генерального директора компании «Индастек» Дмитрий Мишин, «В ходе реконструкционных работ выполнена замена выключателей, разъединителей, трансформаторов тока, продолжаются работы по вводу оборудования в работу. Перевод старых устройств на новые выполнен в условиях действующего оборудования».
На площадке строительства нового энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ выполняется монтаж комплексного воздухоочистительного устройства (КВОУ) газотурбинных установок ГТЭ-160. Монтаж КВОУ выполняется специалистами ЗАО «Ленинградское строительно-монтажное управление Севзапэнергомонтаж».
К настоящему моменту полностью смонтирована наружная часть КВОУ, представляющая собой систему воздухозабора, состоящую из 10-и модулей фильтров в П-образной компоновке, устанавливаемых на опорной раме, которая в свою очередь устанавливается на 6-и колоннах блока электротехнических помещений (БЭП) на отметке 13,500.
Также выполняется монтаж внутренней части КВОУ, представляющей собой «Г-образный» воздушный тракт от стены «А» до компрессора ГТЭ (в помещении машзала), состоящий из коробов, соединяемых между собой болтовыми соединениями.
Переход вертикального участка в горизонтальный осуществляется воздуховодом-коленом. Горизонтальный участок, а также колено и верхний переходной элемент с люком (верхний короб вертикального участка до компенсатора) опирается на опорную металлоконструкцию. Вертикальный участок после компенсатора (нижний переходной элемент и воздуховод с задвижкой) опирается на всасывающий патрубок ГТЭ-160.
Элементы внутренней части КВОУ подаются в зону монтажа автотранспортом. После укрупнительной сборки монтажного блока, состоящего из 8 коробов, он устанавливается в проектное положение двумя мостовыми кранами грузоподъёмностью по 110 тонн каждый.