На северо-западе Москвы введены в эксплуатацию 2 эстакады
В столице открылось движение по двум новым эстакадам на пересечении проспекта Маршала Жукова и Московской кольцевой автодороги. Дорожные объекты призваны обеспечить возможность выезда автотранспорта с внутренней стороны МКАД на Новорижское шоссе в сторону области и с внешней стороны МКАД на проспект Маршала Жукова, пишет «Интерфакс».
Эстакады построены с учетом современных технологий, сообщил на церемонии открытия руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. «Строительство эстакад началось еще в
В ходе осмотра новых эстакад С.Собянин поинтересовался, будут ли переносить ближайшие автозаправочные станции на прилегающие участки дорог, чтобы они не мешали движению. Он также ознакомился с техническим устройством транспортной развязки.Общая длина автомобильных дорог развязки составляет
Согласно госконтракту, ввод эстакад планировался в декабре, однако строительство было завершено на полгода раньше. Полностью завершить строительно-монтажные работы планируется в сентябре.
В субботу 11 июня состоялся объезд объектов «народный гараж» на территории Восточного округа Москвы. Объезд провел председатель Комитета по инвестициям (Москомстройинвест) Константин Тимофеев.
Главная цель этой проверки – узнать, укладываются ли застройщики в запланированные сроки строительства и ввода в эксплуатацию гаражей.
Первым в плане субботней проверки стал паркинг, строящийся на улице Жербунова, вл. 4-6, стр. 1, 2, 3 (Сокольники). Объект планируется сдать в декабре текущего года, но построен лишь на 25%.
По проектному замыслу, это должно быть 6-этажное здание площадью
К. Тимофеев поинтересовался функцией нижнего яруса гаража. Выяснилось, что он не предназначен для стоянок. Глава Москомстройинвеста распорядился проверить возможность внесения необходимого изменения в проектную документации.
Следующий объект – по адресу: ул. Атарбекова, вл. 4 – в будущем должен выглядеть весьма внушительно. Это – 8-этажный паркинг на 482 машино-места общей площадью
Представитель застройщика показал места, предназначенные для инвалидов-автовладельцев, а также выдвинул предложение – использовать кровлю (которой пока ещё нет) для летних автостоянок. К. Тимофеев одобрил идею, но заметил, что требуется получить экспертное заключение, т.к. любое изменение в проекте должно пройти согласование с соответствующими городскими службами, чтобы быть уверенным в безопасности будущей строения.
«Другое дело, – добавил К. Тимофеев, – согласовывать надо быстро, чтобы не задерживать ввод паркингов в заявленные сроки. Тем более что на покупку в этом гараже 482 машино-мест уже есть 423 заявления от местных жителей».
Еще один объект – по адресу: улица Кетчерская, вл. 3-5 – выполнен на 90%, остаётся только провести внутренние и наружные инженерные работы (электричество, радиофикация и т.д.). Гараж будет 5-этажным, рассчитанным на 292 машино-места. Общая площадь –
В ходе посещения площадки К. Тимофееву доложили, что для получения разрешения на дальнейшее строительство здесь необходима коррекция ГПЗУ (градостроительный план земельного участка).
Глава Москомстройинвеста распорядился представить в течение следующей недели копии заявок на выдачу ГПЗУ по всем объектам, чтобы уже при участии Комитета ускорить процесс выдачи разрешений и «разморозить» в Москве многие простаивающие строительные проекты.