Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
Фонд имущества Петербурга выставил на торги право аренды территорий в Приморском районе между поселками Ольгино и Каменка.
Два участка будут выставлены на аукцион единым лотом. Начальная цена лота составит 617.7 млн рублей.
Речь идет об участке площадью 2.2 млн кв. метров на Граничной улице (северо-восточнее пересечения с Коннолахтинским проспектом) и участке на 3-ей Конной Лахте (северо-восточнее дома 45, литера «Д», по 3-й Конной Лахте) в 2.1 млн кв. метров.
Максимальный срок подготовки проектов планировки и межевания и строительства объектов инженерной инфраструктуры определен в 54 месяца, то есть 4,5 года, а максимальный срок осуществления жилищного и иного строительства составляет 10 лет.
«Победителям торгов необходимо подготовить проекты планировки и межевания территорий; возвести объекты инженерной инфраструктуры и безвозмездно передать городу возведенные объекты инженерной инфраструктуры. После выполнения перечисленных условий инвестор получит право преимущественного выкупа (или получения в долгосрочную аренду) отдельных кварталов на указанных территориях с целью жилищного и иного строительства», - сообщают в Фонде имущества.
БИА