Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
Индивидуальная коттеджная застройка распространена по всем районам Ленобласти. Однако, основное предложение на рынке отдельно стоящих коттеджей – около 80% от общего числа - формируют северные районы.
На долю Выборгского района приходится 14% индивидуальной коттеджной застройки Ленинградской области, сообщает агентство недвижимости «Бекар».
В основном, коттеджи в районе строят в Рощино, Симагино, в районе Поляны-Семизерье-Тарасово, в Ленинском, Первомайском, Цвелодубово, на побережье Финского залива и в Выборге.
По побережью Финского залива концентрация индивидуальной застройки не превышает 11% от общего числа расположенных в Выборгском районе домов. Такое незначительное число частных домов в этой зоне, по словам экспертов, объясняется тем, что основная масса земель относится к категории земель лесного фонда и не подлежит передачи или продажи частным лицам. По мнению специалистов, существует огромный покупательский интерес и неудовлетворенный рынком спрос как на свободные земли вдоль побережья, так и на индивидуальные жилые дома (по всем сегментам).
47news