Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
Компания «Лукойл» вложит 250 млн долларов в строительство четвертой очереди распределительного перевалочного комплекса в Высоцке в Ленинградской области.
Первая очередь РПК «Лукойл II» мощностью 4,7 млн. тонн открылась в июне 2004 года. В апреле 2005 года была запущена вторая очередь нефтяного терминала, которая позволила увеличить объем перевалки до 7 млн тонн. Общий объем инвестиций в проект - 500 млн долларов. Через РПК «Лукойл II» в 2005 году было перегружено 6,893 млн тонн нефти и нефтепродуктов.
ОАО «Лукойл» - одна из крупнейших российских нефтяных компаний. В 2005 году НК «Лукойл» добыла 90 млн тонн нефти. Основные акционеры компании - топ-менеджеры и ConocoPhillips - 18%, в то же время наибольшая часть акций торгуются на российских и иностранных биржах.
ИА REGNUM