Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей


14.03.2007 15:21

На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.

«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.

«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.

Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.

По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.

Интерфакс




05.03.2007 17:30

Встреча членов правительства города с директорами гаражных кооперативов состоится завтра, 6 марта.

 

Об этом сообщил журналистам вице-губернатор Петербурга Александр Вахмистров.

«Городу необходимо объяснить гражданам свою политику. До конца марта необходимо провести общую инвентаризацию территорий, занимаемых гаражными кооперативами, и понять, какие из них попадают под плановое развитие города до 2025 года частично или полностью, а какие не попадают вовсе. То социальное напряжение по вопросу гаражей, которое существует сегодня, вызвано неинформированностью населения и нашими несколько неуклюжими действиями по Западному скоростному диаметру», - считает Александр Вахмистров.

По его оценке, около четверти гаражных кооперативов попадают под плановое развитие города.

Говоря о восполнении забираемых под развитие города земель, вице-губернатор предложил несколько вариантов: строительство гаражей в других местах, строительство паркингов, причем, чтобы застройщиками выступали собственники гаражей на долевом основании, а также создание открытых автостоянок и специальных муниципальных стоянок с фиксированной платой для социально-незащищенных слоев населения.

«Если кому нужно, то я могу отдать свой собственный гараж, он у меня стоит пустой уже лет десять», - также иронично предложил Александр Вахмистров.

БИА