Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
По мнению первого вице-премьера Дмитрия Медведева, в России следует строить, так называемые, родовые поместья.
«Жить за городом нашим гражданам гораздо приятнее, чем в мегаполисе. Так меняется их психология», - сказал первый вице-премьер. По его словам, «идея родовых поместий позитивна, она полностью перекликается с идеями малоэтажного строительства, которое реализуется в рамках национального проекта».
В качестве примера Дмитрий Медведев привел Белгородскую область. «Я вместе с губернатором зашел в один из офисов, занимающихся продажей земли, и меня подкупила цена на землю. Там предлагали не очень много, меньше гектара, около 25 соток, но цена на эти земли в условиях современной России практически никакая - 10-15 тысяч рублей», -- поделился информацией первый вице-премьер. При этом он подчеркнул, что, купив такой участок, «за пять лет необходимо построить на нем дом и три года его нельзя продавать, чтобы не допускать спекулятивные сделки с землей». «По-моему, это очень хороший проект», - оценил Дмитрий Медведев.
Он уверен, что родовые поместья - это «не фантастические по размерам и цене коттеджи, это нормальные дома». «Опыт малоэтажного строительства у нас есть, и мы его должны тиражировать», -- добавил он, напомнив при этом, что подготовлены поправки в Жилищный кодекс, которые будут стимулировать малоэтажное строительство. Так, предусмотрены средства на подведение коммуникаций, на дороги -- 3,5 млрд рублей.
«В масштабах такой огромной страны не следует всем концентрироваться на небольших участках земли мегаполисов, гораздо полезнее для здоровья страны рассредоточиваться по территории государства», - заключил Дмитрий Медведев.
Соб. Инф.