Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
Власти Петербурга планируют направить в 2007 году в рамках Адресной инвестиционной программы на реализацию проекта «Газпром-Сити» 4,245 млрд. рублей.
Как сообщила заместитель председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга Екатерина Голоулина, это составляет 7,3% общего объема АИП-2007. При этом, по словам председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга Алексея Сергеева, общий объем финансирования программы АИП-2007 насчитывает 57,89 млрд рублей, что составило 24% всего объема бюджета города.
В рамках реализации проекта административно-делового центра «Газпром-Сити» предполагается строительство комплекса зданий и сооружений в Красногвардейском районе Петербурга. Общая площадь комплекса составит более 300 тыс. кв. метров. Доминантой будущего делового центра станет 300-метровый небоскреб, который планируется возвести к 2011 году. По плану, строительство «Газпром-Сити» будет завершено к 2016 году.
Интерфакс