Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
Первый вице-премьер Дмитрий Медведев убежден, что монополизм в сфере строительства жилья «можно обуздать».
Дмитрий Медведев признался, что «когда национальный проект «Доступное жилье» начал выполняться, обнаружилось, что проблем в этой сфере гораздо больше, чем мы представляли, это, в том числе монополисты».
«Отдельные чиновники вместе с предпринимателями сели на землю, на которой сами не строят, и никого не пускают», - пояснил Дмитрий Медведев. По его словам, сейчас созданы такие условия, когда «те, кто уселся на эту землю, должны либо строить, либо уходить с нее».
Он привел данные статистики: сейчас в России около 20 млн га находятся под населенными пунктами, чтобы решить жилищную проблему сейчас нужно 110-120 тыс. га, то есть 0,5% от застроенной территории. «У нас и так плотность населения в стране не очень большая, но самые лакомые земли были уже распределены, пришлось предпринимать меры, в том числе по линии правоохранительных органов», - сказал первый вице-премьер. По его мнению, с монополизмом на строительном рынке «можно бороться только новыми, конкурентоспособными предложениями».
В 2006 году было построено 50 млн кв. м жилья. «Мы полностью уложились в контрольные цифры», - отметил Дмитрий Медведев.
При этом, по мнению первого вице-премьера, «далеко не все незавершенное строительство есть резон восстанавливать». «Технологии изменились, поэтому что-то из брошенных объектов можно оживить, но во многих случаях это нерационально», - сказал он.
Интерфакс