Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
ОАО «Агентство ипотечного жилищного кредитования» планирует в 2007 году начать реализацию пилотных проектов по земельной ипотеке в ряде регионов России.
«В середине года, к концу года пилотные проекты по земельной ипотеке начнут запускаться», - сообщил директор департамента жилищного финансирования АИЖК Владимир Петренко, отметив, что при земельной ипотеке, залогом под кредит будет выступать земля.
Он сообщил, что в настоящее время концепция земельной ипотеки разрабатывается в АИЖК отдельно для частного лица, для муниципалитетов и для юридических лиц. «Если вы имеете землю, вы ее можете оценить, и на эти деньги начать строить какую-то инфраструктуру. После этого вы можете переоценить участок, и начать, например, поднимать стены, подняв стены, вы можете опять переоценить участок, и взять более большой кредит. И так постепенно построить дом», - сказал он.
Кредиты будут выдавать банки.
Договоренность с рядом банков о работе по этой системе уже есть, в частности, с екатеринбургским СКБ-банком, Московский банком реконструкции и развития. «АИЖК будет рефинансировать эти кредиты также как по классической ипотеке", - добавил он.
Согласно концепции, под залог будут приниматься различные категории земель, в том числе и частные садовые участки. Первые проекты по кредитованию с использованием системы земельной ипотеки будут реализованы в Свердловской, Тюменской, Новосибирской областях.