Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
Депутаты петербургского ЗАКСа в первом чтении приняли проект Закона «О внесении изменения в закон Санкт-Петербурга «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции».
В настоящее время данным законом определены условия осуществления инвестиционной деятельности в случаях, когда объект недвижимости находится в долевой собственности, одним из собственников которой является город. Однако подпункт 3 пункта 1 ст.6 указанного закона ограничивает реализацию этого условия в части земельных участков (хотя в определение объекта недвижимости входят как здания, строения, сооружения, объекты незавершенного строительства, так и земельные участки).
В целях разрешения данного противоречия депутаты в первом чтении приняли проект закона, который призван снять существующее ограничение инвестиционной деятельности в отношении земельных участков, находящихся в долевой собственности (вводя в деловой оборот те участки земли, собственниками которых наряду с городом являются и частные инвесторы).
РБК