Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
Компания «СУ-155 Капитал», «дочка» ГК «СУ-155», начнет размещение облигационного займа третьей серии с годовой офертой.
Объем займа составит 3 млрд рублей. Срок размещения — пять лет. Организаторами займа выступают банк «Зенит» и Банк Москвы. ГК «СУ-155» объединяет более 120 предприятий стройкомплекса России. По оценке экспертов, «СУ-155» входит в тройку лидеров строительного рынка. Группа реализует проекты в Москве и области, Санкт-Петербурге, Калининграде, Нижнем Новгороде, Иванове, Ярославле и других городах. По ожиданиям организаторов займа ставка первого купона составит 10—15%.
РБК Daily