Объем инвестпрограммы «Янтарьэнерго» составит 1,254 млрд руб.


10.06.2011 17:51

Общий объем финансирования программы инновационного развития ОАО «Янтарьэнерго» на 2011-2015 гг. составляет 1 253,9 млн руб.

Реализация программы должна привести к повышению экономичности эксплуатации оборудования электросетевых объектов, уменьшению себестоимости и существенному улучшению качества предоставляемых услуг, снижению потерь электроэнергии, повышению производительности труда. Важная составляющая - обеспечение необходимой экологичности процесса электроснабжения.

Программой предусматривается разработка математической модели электроэнергетической системы (ЭЭС) стран Балтии, Калининградской области и восточной части Польши, с помощью которой будет проведен анализ вариантов подключения Балтийской АЭС.

Также средства выделяются на внедрение инновационных технологий чистки электрооборудования станций и подстанций, другие научно-исследовательские работы и их внедрение в повседневную практику.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.06.2011 13:21

В течение 5 лет на строительство метро будет выделено более 300 млрд руб., рассказал мэр Москвы в эфире телеканала «Россия-1». По его словам, проблема финансирования строительства метрополитена в городе решена. «Нет ограничений у метростроя в плане финансирования. В этом году заложили 56 млрд, на будущий год мы проектируем в бюджете примерно 80–90 млрд, при этом говорим, что там никаких на самом деле реальных ограничителей не будет. А потом где-то в пик строительства будем доходить до 150 млрд в год», - сообщил мэр.

Всего до 2015 г. в Москве планируется построить 75 км линий метрополитена. Как отметил С.Собянин, это позволит снизить перегруженность существующих линий с 40% до 10%, а также сократить количество необслуживаемых метрополитеном районов с 22% до 12–13%. В долгосрочной же перспективе, считает Мэр, необходимо увеличить протяженность подземки еще на 300 км. «На самом деле в московском метро сейчас, в настоящее время 300 км. По-хорошему надо еще столько же - еще 300. На самом деле программа вполне реализуемая, если мы выйдем в среднем примерно на 15 км строительства в год, если зажаться и сказать, что это наш приоритет и мы и дальше должны этим заниматься в таком же режиме, то до 2030 года мы можем получить эти 300 км», - заявил С.Собянин.

По словам мэра, серьезных проблем, с которыми приходится сталкиваться при строительстве метрополитена, - три. Первая - это отсутствие проектной документации. «Метрополитен - сложнейший технологический комплекс с точки зрения изысканий, с точки зрения проектирования, с точки зрения техники безопасности и так далее и тому подобное. Поэтому по-нормальному, если просто все эти процедуры в обычном режиме проходить, проектирование одной линии занимает от трех до пяти лет - предпроектные и проектные работы. А нам нужно это все сжать и в течение года сделать. Это совершенно немыслимая задача», - подчеркнул Мэр. Кроме того, по его словам, сложности возникают с освобождением и подготовкой участков для строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: