Тосно, Всеволожск и Гатчина признаны самыми благоустроенными городами Ленобласти
Тосно, Всеволожск и Гатчина признаны самыми благоустроенными городами Ленинградской области по итогам регионального этапа Всероссийского конкурса на звание «Самый благоустроенный город России» за 2006 год.
Теперь эти три города принимают участие в основном этапе конкурса Росстроя (Федерального агентства по строительству и ЖКХ), результаты которого будут известны в конце мая.
Места на областном этапе конкурса распределились следующим образом. 1-е место присуждено городу Тосно (глава администрации МО «Тосненское городское поселение» Валерий Гончаров), 2 место – городу Всеволожску (глава администрации МО «Всеволожское городское поселение» Николай Петроченков) и 3 место – городу Гатчина (глава администрации МО «Город Гатчина» Александр Калугин).
Помимо этого благодарственными письмами Губернатора Ленинградской области отмечены два муниципальных образования – города Кингисепп и Выборг.
Призовой фонд областного этапа конкурса «Самый благоустроенный город» составляет 3,3 млн. рублей.
Во всех муниципальных образованиях области с приходом весны начинаются ежегодные мероприятия по благоустройству и улучшению санитарного состояния городов и населенных пунктов. С апреля проводятся месячники благоустройства, в ходе которых ведется уборка мест массового отдыха, детских и спортивных площадок, территорий, прилегающих к предприятиям, организациям, строительным объектам, организуются субботники, посадка зеленых насаждений.
Соб. Инф.
Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.
В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.
Соб.инф.