Кооператив «Автомобилист» получил в пятилетнюю аренду земельные участки в Пскове
Жилищно-строительный кооператив «Автомобилист» получил в аренду земельные участки в городе Пскове для строительства индивидуальных жилых домов. Соответствующее распоряжение подписано в администрации Псковской области.
Аренда предоставлена сроком на 5 лет. Заключать договоры аренды и обеспечивать их государственную регистрацию в Управлении Федеральной службы госрегистрации, кадастра и картографии по Псковской области поручено Государственному комитету Псковской области по имущественным отношениям. После заключения договоров товарищество передаст непосредственным пользователям их участки по договору субаренды. Те в свою очередь могут вести строительство жилья или оформлять права на возведенные дома.
«Этого момента мы ждали очень давно, так как все члены кооператива, а это около 600 человек, находились в подвешенном состоянии из-за нерешенности вопроса о собственниках земельных участков. У нас возведены дома, на свои средства проведен газ, свет, осуществлена телефонизация, построены дороги. Мы очень опасались повторения судьбы поселка «Речник». Теперь можно смело продолжить реализацию намеченного, например, сдвинуть с мертвой точки работы по строительству канализации, застывшие на проектном этапе», - прокомментировала председатель ПЖСК «Автомобилист» Светлана Масленникова.
Напомним, представители товариществ индивидуальных застройщиков (ТИЗ) «Козий брод», «Автомобилист», «ПЭМЗ» и «АТС» обратились в
Минрегион РФ предлагает создать единый реестр недобросовестных СРО в сфере строительства. Об этом говорится в сообщении пресс-службы министерства.
«Нужно определить, что мы можем сделать законодательно, нормативно. Какие наказания должны применяться к недобросовестным СРО», - сказал министр регионального развития РФ Виктор Басаргин, выступая на заседании координационного совета по взаимодействию с национальными объединениями СРО в сфере строительства в целях выявления недобросовестных СРО, пишет РБК.
Минрегион предлагает повысить информационную открытость в части компенсационного фонда СРО; ввести ограничения на выдачу доверенностей на участие в общих собраниях членов СРО; установить требования к архиву СРО; определить максимальное число членов СРО; ввести административную и уголовную ответственность должностных лиц СРО; и установить процедуры взаимодействия органа государственного контроля (надзора) за деятельностью СРО и национальных объединений СРО в сфере строительства.
«Как только Ростехнадзор выдает разрешение СРО, она автоматически становится участницей национального объединения саморегулируемых организаций. Это все прописано законодательно, но нет упоминания о том, как можно выйти из него. Я считаю, что должно быть достаточно одного письма в Ростехнадзор, с просьбой об исключении СРО из национального объединения», - отметил в ходе заседания заместитель министра регионального развития Константин Королевский.