Кооператив «Автомобилист» получил в пятилетнюю аренду земельные участки в Пскове
Жилищно-строительный кооператив «Автомобилист» получил в аренду земельные участки в городе Пскове для строительства индивидуальных жилых домов. Соответствующее распоряжение подписано в администрации Псковской области.
Аренда предоставлена сроком на 5 лет. Заключать договоры аренды и обеспечивать их государственную регистрацию в Управлении Федеральной службы госрегистрации, кадастра и картографии по Псковской области поручено Государственному комитету Псковской области по имущественным отношениям. После заключения договоров товарищество передаст непосредственным пользователям их участки по договору субаренды. Те в свою очередь могут вести строительство жилья или оформлять права на возведенные дома.
«Этого момента мы ждали очень давно, так как все члены кооператива, а это около 600 человек, находились в подвешенном состоянии из-за нерешенности вопроса о собственниках земельных участков. У нас возведены дома, на свои средства проведен газ, свет, осуществлена телефонизация, построены дороги. Мы очень опасались повторения судьбы поселка «Речник». Теперь можно смело продолжить реализацию намеченного, например, сдвинуть с мертвой точки работы по строительству канализации, застывшие на проектном этапе», - прокомментировала председатель ПЖСК «Автомобилист» Светлана Масленникова.
Напомним, представители товариществ индивидуальных застройщиков (ТИЗ) «Козий брод», «Автомобилист», «ПЭМЗ» и «АТС» обратились в
В течение 5 лет на строительство метро будет выделено более 300 млрд руб., рассказал мэр Москвы в эфире телеканала «Россия-1». По его словам, проблема финансирования строительства метрополитена в городе решена. «Нет ограничений у метростроя в плане финансирования. В этом году заложили 56 млрд, на будущий год мы проектируем в бюджете примерно 80–90 млрд, при этом говорим, что там никаких на самом деле реальных ограничителей не будет. А потом где-то в пик строительства будем доходить до 150 млрд в год», - сообщил мэр.
Всего до
По словам мэра, серьезных проблем, с которыми приходится сталкиваться при строительстве метрополитена, - три. Первая - это отсутствие проектной документации. «Метрополитен - сложнейший технологический комплекс с точки зрения изысканий, с точки зрения проектирования, с точки зрения техники безопасности и так далее и тому подобное. Поэтому по-нормальному, если просто все эти процедуры в обычном режиме проходить, проектирование одной линии занимает от трех до пяти лет - предпроектные и проектные работы. А нам нужно это все сжать и в течение года сделать. Это совершенно немыслимая задача», - подчеркнул Мэр. Кроме того, по его словам, сложности возникают с освобождением и подготовкой участков для строительства.