Петербургская компания «Водоканал-Инжиниринг» может заняться водоочисткой и водоотведением в Карелии


10.06.2011 13:00

9 июня состоялась рабочая встреча первого заместителя главы Карелии Юрия Канчера с представителями компаний Санкт-Петербурга, специализирующимися в области водоочистки и водоотведения. В ходе переговоров обсуждались планы возможного сотрудничества с республикой. Инициатором встречи выступила компания ОАО «Водоканал-Инжиниринг», которая работает в Санкт-Петербурге с 1987 г. Спектр деятельности компании большой, а одно из направлений ее работы - модернизация и обновление сооружений водоподготовки, водоснабжения и водоотведения.

Как рассказал генеральный директор ОАО «Водоканал-Инжиниринг» Вячеслав Терентьев, за время своего существования компания реализовала более 70 проектов, в том числе для 30 крупных городов России. С Карелией она также планирует наладить взаимодействие и осуществить проект по водоочистке и водоотведению. Для этого специалисты компании первоначально проведут исследования по населенным пунктам республики и изучат ситуацию, а затем на основании полученных данных уже разработают проект.

Ю. Канчер отметил, что республика готова к сотрудничеству, учитывая, что в районах существуют проблемы с водоочисткой и водоотведением, и готова рассмотреть проект, который представит компания.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.06.2011 12:45

В субботу мэр Москвы ознакомился с ходом строительства участка Четвертого транспортного кольца, соединяющего шоссе Энтузиастов и Измайловское шоссе.

Как заявил глава Департамента строительства Андрей Бочкарев, работы по строительству участка Четвертого транспортного кольца, соединяющего шоссе Энтузиастов и Измайловское шоссе, начались в 2007 г. Общая стоимость строительства этого участка составляет порядка 77 млрд руб. По словам главы департамента, участок планируется запустить уже в 2012 г.

С.Собянин поручил департаменту доработать предложенный проект в двухнедельный срок. «Тут задача какая? Во-первых, как можно быстрее закончить уже начатую стройку, во-вторых, дать проезд дальше после эстакады, третье - минимизировать проект, который вы запланировали на вторую очередь, так как на такие деньги мы не пойдем - это неэффективно и не нужно»,- отметил С. Собянин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо