В Мурманской области близок к концу «программный» капремонт жилья
Близка к завершению в Мурманской области реализация сразу 4 региональных адресных программ по проведению капитального ремонта многоквартирных домов на 2010-2011 гг. Проведенный капитальный ремонт позволит улучшить условия проживания 44 877 человек.
Как сообщили в Министерстве энергетики и ЖКХ Мурманской области, в регионе впервые проводятся столь масштабные работы по проведению капитального ремонта. В программу вошли города Мурманск, Апатиты, Кировск, Мончегорск, Оленегорск, Кандалакша, Александровск, Полярные Зори и Ковдор. На проведение капитального ремонта из средств Фонда ЖКХ было выделено 969,46 млн. руб., софинансирование из региона составило 136,46 млн. руб. Эти средства были направлены на комплексный капитальный ремонт 258 домов, на сегодняшний день на 131 объекте работы уже полностью завершены, окончание реализации программ запланировано на конец июля текущего года.
В частности, в Кандалакше и относящемуся к городу селе Лувеньга на сегодняшний день идут работы по капитальному ремонту сразу в 29-ти многоквартирных домах. В общей сложности в программу включено 39 объектов, на 30 из них работы уже завершены и подписаны акты приема работ.
«Работы принимаются комиссией, в которую включены представители стройконтроля, органов местного самоуправления, управляющей компании, подрядчики и собственники помещения, – говорит заместитель начальника отдела городского хозяйства администрации МО ГП Кандалакша Татьяна Лайко. – То есть за ходом работ осуществляется контроль. Специалисты следят за тем, как ремонтируются крыши, меняются розливы систем водо- и теплоснабжения. В ходе работ также устанавливаются общие приборы учета воды и тепла. При капитальном ремонте используются только современные технологии и материалы».
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.