Второй выезд из Куркино на МКАД «Мосинжстрой» должен сдать до декабря 2011 г.

10.06.2011 12:29

Заммэра Москвы Николай Лямов потребовал от подрядчика строительства второго выезда из столичного района Куркино на МКАД - компанию «Мосинжстрой» - предпринять все меры для того, чтобы объект был завершен до 25 ноября 2011 г., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

По мнению заммэра, вопрос строительства второго выезда из Куркино уже перестал быть только экономическим.

«Сто тысяч жителей этого района фактически загнаны в угол, так как одного выезда явно недостаточно. Десятки людей мучаются - неудивительно, что там накопилось возмущение», - подчеркнул он на заседании координационного штаба по транспортному строительству в стройкомплексе города.

Одновременно Лямов высказал удивление тем, как торговый центр, расположенный в Подмосковье и имеющий автостоянку, через которую можно выехать из Куркино на МКАД, «воспользовался сложившейся ситуацией».

«В Подмосковье умудрились сделать проезд из Куркино через парковку торгового центра на МКАД платной», - констатировал заммэра, назвав такую ситуацию недопустимой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСИНЖСТРОЙ, НИКОЛАЙ ЛЯМОВ, МКАД
Подписывайтесь на нас:

Проект новой ветки петербургского метро будет сдан в III кв. 2011 г.
27.05.2011 16:53

ОАО «Ленгипротранс» планирует сдать проект новой ветки метрополитена в третьем квартале 2011 г. Проект шести новых станций метро и одного депо сейчас находится на стадии технико-экономического обоснования государственной экспертизы. После госэкспертизы проект согласуют с Ленэнерго и Водоконалом для подключения к городским сетям. Окончательное принятие проекта планируется в 3м квартале этого года. Сроки зависят от технического задания, которое поставит Ленэнерго и Водоканал. В IV квартале проект повторно пройдет госэкспертизу, после которой заказчиками (Комитет по транспорту и СПб ГУП «Петербургский Метрополитен») будет объявлен конкурс на строительство новой ветки метро, состоящей из 1 депо и 6 станций: Казаковской, Путиловской, Броневой, Черниговской (переход на станцию Московские ворота), Боровая и Обводный канал-2. Новая линия объединит существующие 1, 2 и 5 линии по их южной части.

Конкурс на проектирование новой линии был выигран ОАО «Ленгипротрансом» в 2009 г. Стоимость проекта составила порядка 340 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: