Setl Group продлевает сбор заявок на облигации БО-01
Петербургская компания Setl Group продлила сбор заявок на приобретение биржевых облигаций серии БО-01 объемом 1 млрд руб. до 24 июня 2011г. Об этом говорится в официальных документах компании.
Ранее «Сэтл Групп» сообщала о том, что книга заявок на покупку биржевых облигаций БО-01 на 1 млрд руб. будет открыта с 30 мая по 10 июня 2011г. Планируемая дата размещения - 15 июня 2011г., однако она может быть изменена.
В октябре 2010г. совет директоров «Сэтл Групп» принял решение о выпуске биржевых документарных процентных неконвертируемых облигаций серии БО-01 на предъявителя с обязательным централизованным хранением объемом 1 млрд руб. Идентификационный номер выпуска - 4B02-01-36160-R от 23 ноября 2010г. Всего будет эмитировано 1 млн ценных бумаг номинальной стоимостью 1 тыс. руб. каждая со сроком погашения в 1 тыс. 92-й день (3 года) с даты начала размещения. Биржевые облигации будут размещены по открытой подписке. Цена размещения составит 100% от номинала - 1 тыс. руб. Выпуск предусматривает возможность досрочного погашения.
Первый этап строительства Приморского кольца (4-полосная трасса от Зеленоградска до Светлогорска с поворотом на аэропорт «Храброво») в Калининградской области завершится до конца
На эти цели из федеральной казны планируется выделить более 7 млрд руб. Соответствующие поправки должны быть внесены в государственный бюджет в июле. Таким образом, будет реализована договоренность, достигнутая губернатором Николаем Цукановым с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в феврале.
«Мы попросили главу кабинета министров зарезервировать средства на 2012-2013 годы, чтобы продолжить строительство Приморского кольца, включив туда кроме Зеленоградска и Светлогорска, еще Светлый и Балтийск», - сообщил А.Рольбинов.
Он также озвучил проблему изъятия земельных участков для госнужд по судебным искам. Проволочки до 2-3 лет в этом процессе тормозят значимые стройки, в том числе и возведение скоростной магистрали на калининградском побережье.
По мнению руководства региона, изъятие земли под государственные объекты, в том числе дороги, должно проводиться в течение 2-3 месяцев, а запрет на отчуждение участков необходимо накладывать сразу после утверждения актов выбора трассы. Это позволит избежать спекуляции землей и устранит проблемы с собственниками.