Прошли публичные слушания по проекту реновации Полюстрово-43
Накануне прошло публичное слушание программы «СПб Реновация» по части Калининского райна, Полюстрово-43. Пять зданий района: Замшина 66, 68, 70, 72, 74 и Бестужевская 22, 26, ветхие пяти- и девятиэтажки, постройки 59-70х годов, планируется поэтапно сносить. Первым этапом произойдет строительство нового монолитного дома в этом же районе, и переселение в него домов 22 и 26 по Бестужевской, и дальнейший снос ветхих зданий. Далее на месте снесенных домов будет построен новый. Начало такого поэтапного строительства намечено на 2012 год, завершение реализации программы в Полюстрово-43 – на 2017. Проект реновации выполнен «PRP-International» по заказу ООО «СПб Реновация». Общая площадь проекта составит 68 тыс. кв. м вместо имеющихся на данный момент 30 тыс кв. м износившихся зданий.
В том, что пятиэтажки вырастут до 12-15 и 17-этажных зданий главный архитектор проекта Майкл Грэм не видит ничего страшного: «Мы возвращаемся к архитектурной застройки по типу исторического центра. Но при этом озеленение территории составит
Площадь района составляет
Первый заместитель главы администрации Евгений Разумишкин так прокомментировал увеличение количества будущих жильцов района: «Смысл программы – улучшить жилищные условия тех людей, которые проживают в старом жилищном фонде. Но чтобы это было экономически оправдано, придется построить и новое жилье».
Вопросы, которые так и не остались решены жильцами: что будет с собственниками жилья, с теми, кто проживает в коммуналке: не получится ли так, что им предложат расселиться со значительной доплатой. А так же какие документы будут выданы людям на собственность жилья и порядок расселения – так и остались недопонятыми.
Желание войти в программы изъявили жильцы домов 89 по Кондратьевскому проспекту и дома 14 и 18 по проспекту Мечникова. Господин Разумишкин в свою очередь заявил, что такое возможно. И предложил жильцам собирать подписи и подавать заявление в Администрацию на включение в программу реновации.
Станция метро «Международная» находится в высшей степени готовности, так оценил строительные работы гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров. Вход в метро, как и на станциях Волковская и Комендантский проспект, будет осуществляться через торговый центр, который построит холдинг «Адамант».
Общую стоимость работ специалисты оценить не берутся: «Говорить об общей стоимости объекта можно будет только после того, как он будет поставлен на баланс. Сейчас сумму подсчитать нереально, так как строительство началось ещё в 1987 году, цены были совершенно другие. Это будет дело бухгалтеров и экономистов», - говорит Владимир Гарюгин, начальник ГУП «Петербургский метрополитен». Известно только то, что каждый год простоя площадки в 90х годах обходился городскому бюджету в 30 млн руб. В состоянии поддержания станция находилась с 1994 по 2001 гг.
На данный момент подготавливается наклонный вход на станцию, продолжаются работы по оформлению вестибюля, так же строителям ещё предстоит уложить кабель и рельсы в тоннелях метрополитена. Работы по благоустройству вестибюля выполнит также «Метрострой». Вестибюль станции «Международная», длинной в