Смольный передумал экономить на строительстве Суздальского проспекта


10.06.2011 10:26

9 июня дирекция транспортного строительства отменила тендер на строительство продолжения Суздальского проспекта стоимостью 3,6 млрд руб. Этот участок должен был стать примером оптимизации расходов на строительство и оценивался в 1,4 млрд руб., пишет «Деловой Петербург».

Заказ «выполнение работ по строительству с разработкой рабочей документации объекта «Строительство продолжения Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до дороги на Каменку» был размещен 7 июня 2011 года. Заказчик планировал потратить 3,58 млрд руб.

Еще совсем недавно именно этот участок дороги по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга сравнивался по стоимости с дорогой на Эспоо в Финляндии. Этот делалось в рамках поручения губернатора Петербурга Валентины Матвиенко понять, наконец, почему в Петербурге строительство обходится дороже, чем в Европе. Экспертные организации, привлеченные Комитетом, справились с задачей блестяще. Оказалось, финская дорога даже на 4,4% дороже, чем будущий участок Суздальского проспекта. В предварительной смете Суздальский проспект оценили в 1,43 млрд рублей, финский – 1,46.

Однако в проекте оставались моменты, вызывающие вопросы у экспертов. Например почти 60% всей сметы приходится на путепровод. Он, оказывается, Петербургу обошелся на 11% дешевле, чем финнам, при том, что сталь, из которой изготавливаются пролеты строения, в России почти вдвое дешевле. В итоге без учета путепровода картина меняется: финская дорога оказывается дешевле нашей на 8%. Еще один пункт - снятие растительного грунта. Оказалось, что в Петербурге снять грунт в 52 раза дешевле, чем в Финляндии. И наши строители берут за эти работы всего 3 рубля 35,5 копейки за 1 кв.м.

В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры заявили, что считают некорректным говорить о том, что смета увеличена. «В предварительную смету закладывалась стоимость только строительно-монтажных работ, без подготовки территории под строительство: переноса сетей, переустройства коммуникаций, выкупа земли у собственников и сноса строений. В Финляндии такие работы не включаются в смету, о чем мы сказали с самого начала. На эти дополнительные работы будет потрачено около 2 млрд рублей. Дорога стоимостью 3,6 млрд с пешеходными переходами и двумя путепроводами это не дорого», - считают в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ



07.06.2011 12:00

Солецкий районный суд удовлетворил исковые требования прокуратуры Новгородской области о ремонте дороги Новгород - Луга. Об этом сообщили сегодня, 7 июня, в прокуратуре региона. Иск подал прокурор Батецкого района к комитету строительства и дорожного хозяйства Новгородской области и ГУ «Новгородавтодор».

Поводом для обращения прокурора в суд послужили результаты проверки, проведенной прокуратурой района с привлечением сотрудников ГИБДД ОВД района. «Проверка установила, что автодорога протяженностью 48,7 км не отвечает требованиям безопасности, имеет многочисленные повреждения дорожного покрытия, превышающие предельно допустимые параметры, установленные ГОСТом Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы», - пояснили в прокуратуре. Автодорога имеет региональное значение, договор о ее содержании заключен между областным комитетом строительства и дорожного хозяйства и ГУ «Новгородавтодор».

В судебном заседании ответчики иск признали и пояснили, что полный ремонт дороги потребует более 300 млн руб. На основании решения суда изыскать такие средства и привести дорогу в соответствие с требованиями закона ответчик обязан до 25 ноября 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо