Администрация Центрального района Петербурга выдала коммунальщикам 29 предписаний по благоустройству
Глава Центрального района М. Щербакова совместно с руководителями профильных отделов, районных служб, КУГИ, ГАТИ, садово-паркового хозяйства, а также СПБ ГУ «Центр комплексного благоустройства», ГУДП «Центр» и ОАО «Автопарк № 7 «Спецтранс» провела традиционный рабочий объезд территории, посвященный благоустройству и санитарному состоянию.
Участники поездки сделали 37 остановок по пути следования. В районе не должно быть «медвежьих углов», подчеркнула глава администрации: мелочей здесь не бывает, касается ли вопрос установки урны у входа в магазин, косьбы травы на газоне или состояния элементов зданий, рекламы.
По итогам объезда выдано 29 предписаний по исправлению отмеченных недостатков. Это, к примеру, восстановление элементов водосточных труб, демонтаж негодных дорожных знаков, промывка от пыли дворовых территорий, зачистка т.н. лотковых зон, вывоз мусора, посадка цветов. В нынешний сезон на территории центра их будет 500 тысяч. Нарушители предписаний руководства района будут оштрафованы, если не примут конкретных мер. А сам факт исполнения проверят в ходе следующего объезда.
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.