Строительство спортивных объектов в Мурманской области будет проходить под четким надзором сборных общественных советов
На каждой стройке, которая будет проводиться в Мурманской области за счет средств областного бюджета, планируется создать общественный совет. Об этом губернатор Дмитрий Дмитриенко заявил во время посещения мурманской Долины Уюта, где уже этим летом начнется реконструкция спортивных сооружений.
«Мы предложим войти в такие советы депутатам всех фракций, представителям общественности. Кроме того, каждый житель области сможет проинформировать правительство региона о возможных нарушениях, он будет услышан, и в случае необходимости правительство региона примет необходимые меры», - подчеркнул Д.Дмитриенко.
Он рассказал, что сейчас уже объявлены конкурсы более чем на 3 млрд руб. Подобного масштабного строительства в Мурманской области не было в последние десятилетия.
«Весь прошлый год мы изыскивали средства в областном бюджете для этого рывка и уже сейчас приступаем к строительным работам. Речь идет о строительстве новых и реконструкции старых спортивных сооружений, детских садов, школ», – отметил Д.Дмитриенко.
На Садовой улице планируют организовать выделенную полосу для трамваев. Об этом сегодня заявили в комитете по транспорту Петербурга, передает БалтИнфо.
При этом трамвайные рельсы огородят специальными резиновыми разделителями, похожими на лежачих полицейских или вовсе сделают жесткое ограждение, как на Лиговском проспекте. Кроме того, на Садовой запретят парковку. В комитете признаются, что сознательно мешают автомобильному потоку в пользу общественного электротранспорта. Но новых пробок, по их мнению, это не вызовет – полосу для машин освободят за счет парковочных мест.
«Один ряд занят припаркованным транспортом и два ряда, с учетом движения по трамвайным путям, сегодня осуществляется движение автомобилей. То есть, даже в этом плане, мы, грубо говоря, не сильно ухудшаем движение трафика», - отметил Андрей Лызин, заместитель председателя комитета по транспорту.
Пока неизвестно, будут ли выделены отдельно трамвайные остановки, или пассажирам придется спускаться на проезжую часть. Проект находится на рассмотрении, но должен быть подписан уже в июне. Также трамваи планируют вернуть на Крестовский остров и Литейный проспект. Конкретные сроки пока не называют. Напомним, что меньше года назад Садовую улицу уже перекрывали на ремонт. А судя по Кронверкскому проспекту, работа над трамвайной выделенкой – дело не одного месяца.