Москва планирует увеличить степень участия инвесторов в развитии парков и мест отдыха
Заммэра Москвы Людмила Швецова заявила, что доля средств, направляемых инвесторами на финансирование столичных парков культуры и отдыха, может к
«Нет и недели, чтобы мне не был представлен какой-либо проект по развитию парков культуры и отдыха, но многие из них не воспринимаются», - подчеркнула заммэра.
По ее словам есть надежда, что в московские парки придут и международные компании - например, парк «Фили» сотрудничает с копенгагенским парком «Тиволи». «Мы будем, скорее всего, проводить международные конкурсы, чтобы открыть путь для зарубежных инвесторов», - заявила Л.Швецова.
Она привела данные, что на благоустройство всех парков культуры и отдыха в Москве потребуется не менее 27 млрд руб. «Такие деньги мы выделить не можем, в парках должны работать инвесторы», - сказала она.
В то же время город должен создать благоприятные условия для привлечения инвесторов. «Мы должны решить проблемы инженерии, снять ряд административных барьеров», - пояснила она.
Сейчас выделен ряд перспективных территорий, которые могли бы заинтересовать инвесторов: это районы Молжаниново, Переделкино, Нижние Мневники, Нагатинская Пойма, Ботанический сад, усадьба Останкино, Ходынское поле, территория на проспекте Вернадского.
Сегодня состоялась церемония закладки первого камня в основание трех заводов на территории индустриального парка «Марьино». Первыми резидентами автокластера стали компании «Ё-авто», «Яровит моторс» и «Техноэксим».
Финансирование создания технопарка осуществляет банк ВТБ. Общая его площадь составляет
Как сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, город взял на себя обеспечение индустриального парка инженерной инфраструктурой. Заводы «Ё-авто» и «Яровит моторс» планируется ввести в эксплуатацию к IV кварталу
По словам главы корпорации «Онэксим» Михаила Прохорова, инвестиции в завод по производству ё-мобилей составляют 150 млн евро.
Также «Ё-авто» намерено определиться с площадками для производства своих автомобилей в августе-сентябре
«Мы не исключаем возможности производства и на площадке ЗИЛа, но для этого наши интересы должны сойтись», - сказал он. По словам А.Бирюкова, решение о новых площадках для сборки ё-мобилей будет приниматься исходя из количества поступивших из регионов заявок на эти автомобили. «В настоящее время, я думаю, уже есть 118 тыс. заявок», - отметил гендиректор.