Проект модульного строительства детских садов в Калининградской области позволит строить их быстрее и дешевле
Губернатор региона Николай Цуканов провел очередной прием граждан по личным вопросам в региональной общественной приемной председателя партии «Единая Россия» В.В. Путина. Обсуждая на приеме проблему нехватки детских садов в регионе, губернатор отметил, что решать ее нужно системно. Н.Цуканов сообщил, что сейчас правительством области разрабатывается программа по обеспечению муниципалитетов детскими садами, построенными по модульной технологии. Это позволит удешевить проект минимум в 2 раза.
«Детский сад на 250 мест стоит около трехсот миллионов рублей. Но технология, которую мы хотим применить, позволит значительно снизить стоимость проекта. При этом, такой садик будет соответствовать всем санитарным и противопожарным нормам, - подчеркнул Н. Цуканов. – До конца года мы построим два модульных садика на 100 мест в муниципалитетах, которые острее всего в них нуждаются. Если проект приживется, в следующем году предусмотрим строительство дополнительно от 5 до 10 садов».
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.