«Интарсия» увеличила вместительность детского лагеря «Зеркальный» втрое


09.06.2011 12:13

Группой компаний «ИНТАРСИЯ» завершена третья очередь строительства детского спортивного лагеря «Зеркальный». Работы по модернизации и реконструкции зданий, постороенных в 1969 году велись с 2006 года. В итоге общая площадь нового строительства на территории «Зеркального» составила 21 тыс. кв. м, площадь реконструкции 15 тыс. кв. м. Заказчиком работ выступил Комитет по строительству администрации Санкт-Петербурга. Общая стоимость работ составила 2,4 млрд. рублей. С июня месяца принимает 600 человек в смену вместо 200 детей - до работ. Пропускная способность лагеря в год составляет 10 тыс. человек. Администрация города, по словам Вячеслав Семененко, главы Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга, планирует до 2014 года завершить строительство лагеря четвертой очередью (в неё войдут модернизация административного корпуса, строительство крытого теннисного корта и открытую танцевальную площадку).

Помимо детей в лагере приживают 189 человек, включая обслуживающий персонал и тренерский состав.

Главный архитектор ГК «ИНТАРСИЯ» Александр Миронов, проектировавший проект отметил: «Зеркальный» на данный момент является лучшим детским спортивным лагерем страны. Модернизация лагеря включала в себя целый комплекс разносторонних задач: проектирование новых жилых зданий, спортивных сооружений, реконструкцию существующих корпусов, перепланировку территории».

Стоимость лагерной смены составляет 31 тысячу рублей, но для детей из различных спортивных школ с учетом государственных дотаций составляет 2700 рублей. Основная масса ребят, проживающих в лагере – спортсмены из секций ГОУ "Городского дворца творчества юных»

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.06.2011 13:21

В течение 5 лет на строительство метро будет выделено более 300 млрд руб., рассказал мэр Москвы в эфире телеканала «Россия-1». По его словам, проблема финансирования строительства метрополитена в городе решена. «Нет ограничений у метростроя в плане финансирования. В этом году заложили 56 млрд, на будущий год мы проектируем в бюджете примерно 80–90 млрд, при этом говорим, что там никаких на самом деле реальных ограничителей не будет. А потом где-то в пик строительства будем доходить до 150 млрд в год», - сообщил мэр.

Всего до 2015 г. в Москве планируется построить 75 км линий метрополитена. Как отметил С.Собянин, это позволит снизить перегруженность существующих линий с 40% до 10%, а также сократить количество необслуживаемых метрополитеном районов с 22% до 12–13%. В долгосрочной же перспективе, считает Мэр, необходимо увеличить протяженность подземки еще на 300 км. «На самом деле в московском метро сейчас, в настоящее время 300 км. По-хорошему надо еще столько же - еще 300. На самом деле программа вполне реализуемая, если мы выйдем в среднем примерно на 15 км строительства в год, если зажаться и сказать, что это наш приоритет и мы и дальше должны этим заниматься в таком же режиме, то до 2030 года мы можем получить эти 300 км», - заявил С.Собянин.

По словам мэра, серьезных проблем, с которыми приходится сталкиваться при строительстве метрополитена, - три. Первая - это отсутствие проектной документации. «Метрополитен - сложнейший технологический комплекс с точки зрения изысканий, с точки зрения проектирования, с точки зрения техники безопасности и так далее и тому подобное. Поэтому по-нормальному, если просто все эти процедуры в обычном режиме проходить, проектирование одной линии занимает от трех до пяти лет - предпроектные и проектные работы. А нам нужно это все сжать и в течение года сделать. Это совершенно немыслимая задача», - подчеркнул Мэр. Кроме того, по его словам, сложности возникают с освобождением и подготовкой участков для строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо