«Интарсия» увеличила вместительность детского лагеря «Зеркальный» втрое
Группой компаний «ИНТАРСИЯ» завершена третья очередь строительства детского спортивного лагеря «Зеркальный». Работы по модернизации и реконструкции зданий, постороенных в 1969 году велись с 2006 года. В итоге общая площадь нового строительства на территории «Зеркального» составила 21 тыс. кв. м, площадь реконструкции 15 тыс. кв. м. Заказчиком работ выступил Комитет по строительству администрации Санкт-Петербурга. Общая стоимость работ составила 2,4 млрд. рублей. С июня месяца принимает 600 человек в смену вместо 200 детей - до работ. Пропускная способность лагеря в год составляет 10 тыс. человек. Администрация города, по словам Вячеслав Семененко, главы Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга, планирует до 2014 года завершить строительство лагеря четвертой очередью (в неё войдут модернизация административного корпуса, строительство крытого теннисного корта и открытую танцевальную площадку).
Помимо детей в лагере приживают 189 человек, включая обслуживающий персонал и тренерский состав.
Главный архитектор ГК «ИНТАРСИЯ» Александр Миронов, проектировавший проект отметил: «Зеркальный» на данный момент является лучшим детским спортивным лагерем страны. Модернизация лагеря включала в себя целый комплекс разносторонних задач: проектирование новых жилых зданий, спортивных сооружений, реконструкцию существующих корпусов, перепланировку территории».
Стоимость лагерной смены составляет 31 тысячу рублей, но для детей из различных спортивных школ с учетом государственных дотаций составляет 2700 рублей. Основная масса ребят, проживающих в лагере – спортсмены из секций ГОУ "Городского дворца творчества юных»
Гаражи и парковочные комплексы будут размещаться в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей. Об этом сегодня в ходе координационного совещания в стройкомплексе Москвы, посвященном гаражному строительству, заявил заместитель главного архитектора столицы Николай Родионовский, сообщает инфоцентр правительства Москвы.
Он отметил, что городские власти совместно с ОАО «Российские железные дороги» подобрали 25 земельных площадок для размещения гаражей в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей.
«Теперь нужно заказывать структуре РЖД – «Мосжелдорпроекту» - подготовку предпроектной документации», - пояснил Н.Родионовский.
В настоящее время планируется, что площадки для строительства парковок будут передаваться в субаренду. Проекты будут реализовываться как за счет бюджета Москвы, так и за счет инвесторов.