Санкт-Петербург представляет на MIPIM стратегические и девелоперские проекты
Делегация Санкт-Петербург отправилась во Францию для участия в крупнейшей международной выставке инвестиций в недвижимость MIPIM-2007.
В этом году наиболее авторитетный и представительный форум профессионалов рынка недвижимости в течение 4 дней - 13-16 марта - соберет более 21 тысячи посетителей и 2,5 тысяч стендов из 74 стран - от разработчиков концепции развития территории до инвесторов и конечных пользователей.
Презентация Санкт-Петербурга на международных выставках такого уровня
является частью работы по продвижению инвестиционной привлекательности
города. На стенде Санкт-Петербурга в Каннах представлены проект Высшая Школа менеджмента СПбГУ, проект Газпром-сити, проект строительства нового
футбольного стадиона, а также проект развития территории острова Новая
Голландия, развитие территории Московская-Товарная, строительство Морского
пассажирского терминала, многофункциональный комплекс «Балтийская жемчужина» и ряд инфраструктурных проектов - платная автомобильная дорога «Западный скоростной диаметр», Орловский тоннель под р. Невой и новый вид
пассажирского транспорта «Надземный экспресс». Кроме того, делегация
Санкт-Петербурга представляет вниманию участников и посетителей выставки
программу размещения объектов гостиничной инфраструктуры, геоинформационную систему Санкт-Петербург, особые экономические зоны Санкт-Петербурга и проекты девелоперских компаний города. Общая стоимость представленных проектов превышает 10 млрд долларов.
Делегация Санкт-Петербурга проведет 14 марта конференцию «Город как шедевр: устойчивое развитие», в которой примут участие представители консалтинговых компаний и архитектурных мастерских, в том числе RМJM London Limited, Foster and Partners, architects and designers и Erick van Egeraat associated Architects.
Стенд Санкт-Петербурга расположен в холле Lerins каннского Дворца
Фестивалей. Стенд оформлен плазменными панелями, на которых будет
демонстрироваться фильм-презентация города.
В состав официальной делегации Санкт-Петербурга вошли вице-губернаторы Юрий Молчанов и Александр Вахмистров. Их участие в MIPIM даст возможность заинтересованным лицам получить свежую информацию о городе и условиях ведения инвестиционной деятельности из первых рук.
Как обычно, делегация на MIPIM включает в себя представителей Правительства
города и бизнес-сообщества. В этом году в MIPIM примут участие представители
Гильдии управляющих и девелоперов, а также немецкой юридической компании
BEITEN BURKHARDT St. Petersburg, международной юридической фирмы «Саланс», международной юридической фирмы DLA Piper, УК «Морской фасад», ЗАО «Балтийская жемчужина», ЗАО «Рубин», компании «Строймонтаж», стройкорпорации «Эллис», компании «FD-GROUP», группы компаний «Бекар», компании «Ruriс AG» и ряда других компаний.
Соб. Инф.
Трамваи в Северной столице останутся в районах массовой застройки, где они востребованы.
Дорожники обеспокоены тем, что из-за плохого состояния трамвайных путей им приходится чаще ремонтировать дорожное покрытие.
«Мы за то, чтобы в Санкт-Петербурге был легкий экономичный современный трамвай», — заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Олег Виролайнен.
К 100-летию петербургского трамвая на проспекте Просвещения ведутся работы по ускорению трамвайного движения. С другой стороны, в центре города многие трамвайные маршруты не востребованы. Среднесуточный объем пассажирских перевозок маршрута проходившего по мосту лейтенанта Шмидта составлял 2,6 тыс. человек. А в часы «пик» количество пассажиров маршрута составляло 800 человек, что, по мнению Олега Виролайнен, иллюстрирует малую эффективность и нецелесообразность этого маршрута.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что трамвай будет развиваться в тех районах Петербурга, где он востребован.
Вице-губернатор города на Неве Александр Полукеев сообщил, что за четыре года городские власти планируют сократить протяженность трамвайных линий на территории города на 30%. Он пообещал, что сокращение трамвайных маршрутов будет происходить поэтапно.
Город на Неве многие десятилетия был и остается самым «трамвайным» в мире. В этом году отмечается 100-летие трамвайного движения в Петербурге.
ИА Росбалт