Возможность федерального финансирования развития московского метро представится только в 2013 г.
С
Как отметил глава столичного метро Иван Беседин, для того, чтобы полностью обеспечивать потребность населения в перевозках, необходимо наличие около
Беседин напомнил также, что метрополитен обращается в правительство с просьбой увеличить выделение средств на развитие подземки, и местные власти идут навстречу этим пожеланиям. В то же время необходима государственная поддержка на федеральном уровне.
В. Путин указал, что вопрос развития метрополитена находится в региональном ведении. «Мы прекрасно понимаем, что у регионов нет ресурсов для развития метро такими темпами», - добавил он, пообещав оказать поддержку субъектам РФ.
Первый этап строительства Приморского кольца (4-полосная трасса от Зеленоградска до Светлогорска с поворотом на аэропорт «Храброво») в Калининградской области завершится до конца
На эти цели из федеральной казны планируется выделить более 7 млрд руб. Соответствующие поправки должны быть внесены в государственный бюджет в июле. Таким образом, будет реализована договоренность, достигнутая губернатором Николаем Цукановым с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в феврале.
«Мы попросили главу кабинета министров зарезервировать средства на 2012-2013 годы, чтобы продолжить строительство Приморского кольца, включив туда кроме Зеленоградска и Светлогорска, еще Светлый и Балтийск», - сообщил А.Рольбинов.
Он также озвучил проблему изъятия земельных участков для госнужд по судебным искам. Проволочки до 2-3 лет в этом процессе тормозят значимые стройки, в том числе и возведение скоростной магистрали на калининградском побережье.
По мнению руководства региона, изъятие земли под государственные объекты, в том числе дороги, должно проводиться в течение 2-3 месяцев, а запрет на отчуждение участков необходимо накладывать сразу после утверждения актов выбора трассы. Это позволит избежать спекуляции землей и устранит проблемы с собственниками.