«Стрембергу» выделят землю для достройки яхт-клуба и гостиницы


09.06.2011 10:50

Смольный утверждил акт выбора земельных участков у парка 300-летия. На этих участках ЗАО «Стремберг» собирается построить до 125 тыс. кв.м гостиничной и развлекательной недвижимости. Эту компанию долгое время было принято связывать с бизнесом Сергея Матвиенко, сына губернатора Петербурга Валентины Матвиенко. Сейчас акционеров ЗАО представляет президент компании, экс-глава комитета по транспортно-транзитной политике города Александр Кожин, пишет «Деловой Петербург».

Речь идет о 2 участках общей площадью 5,7 га, прилегающих к территории другого проекта ЗАО «Стремберг» - развлекательного комплекса « Питерлэнд».

По словам президента «Стремберга» Александра Кожина, предыдущие планы компании построить комплекс высотой 57 м и яхт-клуб на 250 лодок не меняются. Стоимость проекта также прежняя - 250 млн долларов. «Мы уже нашли финансирование», - заверил вчера А.Кожин, хотя и отказался указать его источник.

Участки перейдут к «Стрембергу» целевым способом, а не через торги, в соответствии с новым порядком выделения земли по постановлению правительства № 1813. Комитет по строительству публично информировал всех о том, что на этом месте планируется строительство, и единственный, кто высказал заинтересованность был «Стремберг». Судя по официальным документам, согласование этого проекта было получено в КГА, КГИОП, комитете по земельным ресурсам и комитете по строительству в апреле-мае 2011 г.

«Мы получили акты выбора участков и надеемся, что примерно через 3 месяца появится постановление правительства о выделении этого участка нам» , - рассказал А.Кожин. Начать работы он планирует до конца 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.06.2011 13:21

В течение 5 лет на строительство метро будет выделено более 300 млрд руб., рассказал мэр Москвы в эфире телеканала «Россия-1». По его словам, проблема финансирования строительства метрополитена в городе решена. «Нет ограничений у метростроя в плане финансирования. В этом году заложили 56 млрд, на будущий год мы проектируем в бюджете примерно 80–90 млрд, при этом говорим, что там никаких на самом деле реальных ограничителей не будет. А потом где-то в пик строительства будем доходить до 150 млрд в год», - сообщил мэр.

Всего до 2015 г. в Москве планируется построить 75 км линий метрополитена. Как отметил С.Собянин, это позволит снизить перегруженность существующих линий с 40% до 10%, а также сократить количество необслуживаемых метрополитеном районов с 22% до 12–13%. В долгосрочной же перспективе, считает Мэр, необходимо увеличить протяженность подземки еще на 300 км. «На самом деле в московском метро сейчас, в настоящее время 300 км. По-хорошему надо еще столько же - еще 300. На самом деле программа вполне реализуемая, если мы выйдем в среднем примерно на 15 км строительства в год, если зажаться и сказать, что это наш приоритет и мы и дальше должны этим заниматься в таком же режиме, то до 2030 года мы можем получить эти 300 км», - заявил С.Собянин.

По словам мэра, серьезных проблем, с которыми приходится сталкиваться при строительстве метрополитена, - три. Первая - это отсутствие проектной документации. «Метрополитен - сложнейший технологический комплекс с точки зрения изысканий, с точки зрения проектирования, с точки зрения техники безопасности и так далее и тому подобное. Поэтому по-нормальному, если просто все эти процедуры в обычном режиме проходить, проектирование одной линии занимает от трех до пяти лет - предпроектные и проектные работы. А нам нужно это все сжать и в течение года сделать. Это совершенно немыслимая задача», - подчеркнул Мэр. Кроме того, по его словам, сложности возникают с освобождением и подготовкой участков для строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: