ГК «Возрождение» смонтировала новые ворота во дворах ряда проспектов Петербурга
В Петербурге продолжается реализация проекта «Газпрома» по возвращению центральным улицам города их исторического облика. Генеральным подрядчиком выступает ПО «Возрождение». Работы ведет ООО «Магистраль» (также входит в ГК «Возрождение»), хорошо зарекомендовавшее себя в ряде знаковых проектов по благоустройству Петербурга, которое также является обладателем премии «Строитель года - 2010».
В рамках проекта в
На сегодняшний день завершены работы по замене чугунных ворот Чернышевского, Литейного и Владимирского проспектов. Кованые ворота установлены на парадных въездах во дворы по 52 адресам. 34 из них были отреставрированы, а 18 изготовлены заново.
До начала работ специалисты ООО «Магистраль» совместно с КГИОП провели проверку и утвердили проект ворот в каждом отдельном случае. Каждый проект ворот индивидуален. Работы по установке ворот проводились в период с ноября 2010г. по июнь 2011г. Все арочные ворота покрыты высококачественной немецкой краской и оборудованы системой безопасности.
В рамках контракта отреставрировано ограждение Мариинской больницы. Территория перед больницей замощена гранитными плитами. Здесь установлено 11 новых садовых скамеек и 12 цветочниц.
На всем протяжении Литейного проспекта тротуары от проезжей части отделяет цепное ограждение на чугунных столбах, выполненных в виде перевернутых пушек. По словам главного архитектора ПО «Возрождение» Александра Трумма идея ограждения навеяна историей Литейного проспекта. Как известно, свое название Литейный получил от располагавшегося здесь литейно-пушечного двора. Новый облик магистрали также перекликается с ансамблем Преображенского собора, где роль элементов ограждения выполняют трофейные турецкие пушки. В настоящее время практически завершена установка перильного ограждения вдоль Литейного проспекта. Окончание работ намечено на конец июня 2011 г.
Первый этап строительства Приморского кольца (4-полосная трасса от Зеленоградска до Светлогорска с поворотом на аэропорт «Храброво») в Калининградской области завершится до конца
На эти цели из федеральной казны планируется выделить более 7 млрд руб. Соответствующие поправки должны быть внесены в государственный бюджет в июле. Таким образом, будет реализована договоренность, достигнутая губернатором Николаем Цукановым с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в феврале.
«Мы попросили главу кабинета министров зарезервировать средства на 2012-2013 годы, чтобы продолжить строительство Приморского кольца, включив туда кроме Зеленоградска и Светлогорска, еще Светлый и Балтийск», - сообщил А.Рольбинов.
Он также озвучил проблему изъятия земельных участков для госнужд по судебным искам. Проволочки до 2-3 лет в этом процессе тормозят значимые стройки, в том числе и возведение скоростной магистрали на калининградском побережье.
По мнению руководства региона, изъятие земли под государственные объекты, в том числе дороги, должно проводиться в течение 2-3 месяцев, а запрет на отчуждение участков необходимо накладывать сразу после утверждения актов выбора трассы. Это позволит избежать спекуляции землей и устранит проблемы с собственниками.